特斯拉的操控性能怎么樣?

特斯拉的操控性能那是相當(dāng)出色的。

它的加速性能極為優(yōu)秀,像 Model 3 Performance Highland 號稱只需 3.1 秒就能破百,極速可達(dá) 262km/h。

在日常駕駛中,無論是加速、變道還是制動,都能做到心之所想,車就能響應(yīng),給人一種人車合一的感受。

特斯拉的能量回收制動功能領(lǐng)先,能有效提升續(xù)航。

在彎道測試中,車輛的表現(xiàn)也不錯,能很好地完成轉(zhuǎn)向動作。

但也有一些不足,比如 Model 3 Performance 在紐柏林北賽道的測試中,剎車表現(xiàn)無法讓人滿意,車速 180km/h 剎車時明顯軟腳,幾個急速彎道后剎車性能就大幅衰退。

而且它的電池溫控系統(tǒng)存在問題,跑半圈就會出現(xiàn)電池與馬達(dá)過熱,導(dǎo)致輸出功率受限,性能被系統(tǒng)限制一半。

總體來說,特斯拉操控性能的優(yōu)勢在于加速和日常駕駛的響應(yīng),而在剎車和溫控方面還有待改進(jìn)提升。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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