問
電動車鼓剎的制動原理是什么?
電動車鼓剎的制動原理是這樣的。
當(dāng)我們手捏剎車時,剎車線被拉開,帶動鼓內(nèi)的兩片剎車片四周膨脹,讓剎車片與剎車鼓的內(nèi)面發(fā)生摩擦,從而產(chǎn)生足夠的摩擦力來降低車輪的轉(zhuǎn)速,實現(xiàn)剎車的目的。
鼓剎的剎車鼓和車輪是同步轉(zhuǎn)動的,在剎車時,外面包有的剎車膠帶圈會被收緊,抱死剎車鼓達(dá)到制動效果。
新國標(biāo)電動車由于時速小于 25km/h,本身質(zhì)量在 55 公斤以內(nèi),剎車力矩較小,采用鼓剎就足夠了。
鼓剎有自身的優(yōu)勢,比如絕對制動力更高,在同樣直徑的盤剎和鼓剎中,鼓剎的剎車力矩更大。而且鼓式剎車制造技術(shù)層次較低,制造成本比碟式剎車低。
不過鼓剎也有需要注意的地方,比如價格適中,但使用一年后需要常常檢查留意更換鼓剎內(nèi)的剎車片,不然可能會有安全隱患。
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