奔馳 S680 操控性好不好

奔馳 S680 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

先說說方向盤，它比較大還偏重，可這重得細(xì)膩柔滑，轉(zhuǎn)向感覺特別好，品質(zhì)感超高。

再說駕駛風(fēng)格，柔韌得很，把奔馳的特點(diǎn)發(fā)揮得淋漓盡致。

動(dòng)力上，新款邁巴赫 S680 搭載 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，極夜版更是搭載 6.0T V12 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩都強(qiáng)大，加速很快，零百加速成績能達(dá)到 4.7S 呢。

操控方面，盡管車重，但先進(jìn)的懸掛系統(tǒng)和空氣彈簧保證了車的穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向響應(yīng)迅速又準(zhǔn)確，剎車系統(tǒng)表現(xiàn)出色。

還有一系列科技配置，像先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)、空氣懸掛和后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)，這不僅讓車開著舒服，操控性也大大提升。

隔音效果也很好，開起來安靜又舒適。智能科技更是走在行業(yè)前列，配備了豐富的智能駕駛輔助和安全配置。

總之，奔馳 S680 的操控性在各方面都表現(xiàn)出色，能給駕駛者帶來很棒的體驗(yàn)。