特斯拉公司的核心技術(shù)有哪些

特斯拉公司擁有多項(xiàng)核心技術(shù)。

首先是自動駕駛技術(shù),其 FSD 自動駕駛芯片單芯片運(yùn)算能力達(dá) 72Tops,板卡 144Tops,智能駕駛系統(tǒng)成熟,分為基礎(chǔ)版、EAP 增強(qiáng)版和 FSD 完全自動駕駛 3 個版本。FSD 軟件付費(fèi)價格占整車的比例較高,軟件收費(fèi)占總營收 10%。其版本更新頻繁,先由工程師測試,馬斯克和員工再測,然后向安全駕駛分?jǐn)?shù) 95 分以上的車主釋放,最后全面覆蓋。

其次是升級版的 OTA 技術(shù),即空中下載技術(shù),能通過移動通訊網(wǎng)絡(luò)更新軟件,可更新自動駕駛系統(tǒng),改變剎車距離、提高加速度等參數(shù)來提升整車性能,讓汽車像智能手機(jī)一樣系統(tǒng)升級,增加可玩性、用戶粘性和歸屬感。

再者是電池管理系統(tǒng),雖電池不是自研,但在動力電池冷卻、安全、電荷平衡等方面有上百項(xiàng)專利技術(shù)。將小數(shù)量電池局部泡在裝有冷卻液的電池盒內(nèi),組成大電池組,提高電池能量密度和安全性。

V3 超級充電樁支持最高 250Kw 峰值充電功率,充滿電只需十幾分鐘,解決了電動汽車充電時長問題。

總之,特斯拉的這些核心技術(shù)使其在電動汽車領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位,為用戶帶來更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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在氣候溫和的南方地區(qū),當(dāng)冬季車輛冷卻系統(tǒng)結(jié)冰風(fēng)險較小時,會優(yōu)先選擇冷卻液而非防凍液。在這類地區(qū),冬季氣溫相對較高,發(fā)動機(jī)散熱成為主要需求,冷卻液恰好能滿足這一需求。它能有效帶走發(fā)動機(jī)工作產(chǎn)生的熱量,保障發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。不過,即便在南方,偶爾
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