問(wèn)
柴油版越野車的維護(hù)成本高嗎?
柴油版越野車的維護(hù)成本相對(duì)來(lái)說(shuō)不算高。
比如 BJ40 刀鋒英雄柴油版,1 次 A 保 650 元左右,按每年 2 萬(wàn)公里算,平均 1 天用車成本約 50 元。BJ60 千里版的保養(yǎng)周期為 7500km 或 6 個(gè)月,小保養(yǎng)約 600 元,3 年 60000km 的保養(yǎng)總費(fèi)用約 5300 元,相比汽油版還能省約 1000 元。
這是因?yàn)椴裼腿键c(diǎn)低,柴油機(jī)沒(méi)有火花塞,轉(zhuǎn)速低、扭矩大,不僅可靠性高、故障率低,磨損也比汽油機(jī)小,零部件不容易老化。所以在路況復(fù)雜、容易激發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)極限狀態(tài)的越野場(chǎng)景下,柴油機(jī)比汽油機(jī)更可靠,保養(yǎng)次數(shù)也較汽油車減半。
但有人認(rèn)為柴油版越野車維護(hù)成本高,比如濾清器更換更頻繁,燃油和維修費(fèi)用也偏高。其實(shí),這也要看具體車型和使用情況。
現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用了先進(jìn)排放控制技術(shù),減少了氮氧化物和顆粒物排放,在一定程度上降低了維護(hù)成本。而且柴油車燃油經(jīng)濟(jì)性好,相同燃油量能行駛更遠(yuǎn),尤其是適合長(zhǎng)途駕駛和承載重物,能從燃油成本上節(jié)省開支。
總之,柴油版越野車維護(hù)成本不能一概而論,要綜合多方面因素判斷。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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