紅旗車的安全性能如何?

紅旗車的安全性能非常出色。

紅旗汽車在生產(chǎn)制造過程中采用先進工藝技術(shù)和嚴格質(zhì)量管理體系,確保產(chǎn)品可靠耐用。

在安全性能方面,紅旗始終將其視為核心要素,不斷引進和自主研發(fā)先進的主被動安全技術(shù)。

紅旗 HS7 成功完成國內(nèi)首次車輛腐蝕對碰挑戰(zhàn),證明其在極端條件下的安全性能。挑戰(zhàn)中車輛先接受 720 小時鹽水噴淋,相當(dāng)于新車提前老化 3 - 5 年,而紅旗 HS7 漆面良好,這得益于先進的涂裝工藝和材質(zhì)。之后腐蝕的 HS7 以 100 千米每小時速度對副駕駛位正面對碰,成績優(yōu)異,氣囊正常點爆,駕駛艙正常潰縮,A 柱未變形,車內(nèi)假人得到充分保護。這是因為副駕駛位做了充分安全優(yōu)化,有兩個防撞橫梁和環(huán)抱式 Shotgun 結(jié)構(gòu),還運用 9H4M 車身創(chuàng)新設(shè)計和高強扶材料,整車熱成型鋼占比 19%,高強鋼占比 74%,車身強度頂尖。

紅旗旗下多款車型配備全面智能駕駛輔助系統(tǒng),如自動緊急剎車、車道保持輔助、盲點監(jiān)測、360 度全景影像等,減少人為失誤導(dǎo)致的事故風(fēng)險。

在碰撞測試中,紅旗車型屢次獲 C-NCAP 五星評價,部分車型安全標(biāo)準(zhǔn)媲美甚至超越國際豪華品牌。新款紅旗轎車被動安全出色,采用新一代高強度安全車身,如車輛前端三路徑架構(gòu)分散受力,獨特 9H4M 車身結(jié)構(gòu)抗沖擊性能提升 30%,全車 9 個安全氣囊提供環(huán)抱式防護,后排有防鞭打座椅,前后排雙級預(yù)緊安全帶。主動安全方面,攝像頭視覺感知方案好,雷達精準(zhǔn)探測遠,有 AEB 緊急制動系統(tǒng)、SACC 高級巡航系統(tǒng)、全自動泊車系統(tǒng)等。

在嚴苛碰撞測試中表現(xiàn)優(yōu)異,如“三車連碰”后乘員艙完整,車門能開,安全配置正常工作,假人傷害小,燃油系統(tǒng)無泄露。新紅旗 HS5 經(jīng)歷極端測試仍能正常行駛,車身強度和底盤都出色。

總之,紅旗車安全性能可靠,值得信賴。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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