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比亞迪宋L的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)怎樣

比亞迪宋L的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)不錯。

它有硬件方面的提升，比如智駕系統(tǒng)撥桿，讓操作更便利。

功能上也有進步，像ILCA（撥桿變道）是老款車型沒有的。

其領航系統(tǒng)目前只提供“高快領航”，也就是高速導航輔助駕駛。

在傳感器配置上，有12個超聲波雷達、5個毫米波雷達和11個攝像頭，但沒有激光雷達。

不過，它能提供包括高速導航輔助駕駛、自動泊車輔助、手機遙控泊車、近距代客泊車、撥桿變道、自動緊急制動等多項輔助駕駛功能。

這些功能在高速和快速路、城市道路、停車場等多場景下，能提升駕駛安全性與便利性。

總的來說，比亞迪宋L的智能駕駛輔助系統(tǒng)有亮點也有不足，能滿足一定程度的駕駛輔助需求，但與部分同級競品相比，在硬件標準和智能車機芯片標準方面可能稍顯偏低。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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