問(wèn)

剎車軟是不是由于頻繁剎車導(dǎo)致的?

剎車軟不一定是由于頻繁剎車導(dǎo)致的。

剎車盤片間的摩擦系數(shù)很關(guān)鍵,溫度升高會(huì)使摩擦系數(shù)下降,達(dá)到一定溫度還會(huì)出現(xiàn)斷崖式下降,造成制動(dòng)系統(tǒng)熱衰減,導(dǎo)致剎車軟。剎車盤片過(guò)熱會(huì)將熱量傳至剎車油路,產(chǎn)生氣阻,使剎車油動(dòng)力傳遞效率下降甚至中斷,也會(huì)讓剎車變軟。

要避免這種情況,可采取以下措施:山路連續(xù)下坡時(shí),車輛變速器掛入低速擋,自動(dòng)擋車型啟用手動(dòng)擋模式,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),減少剎車使用頻率;定期檢查剎車油狀態(tài),測(cè)量沸點(diǎn),不合格立即更換;選擇正規(guī)渠道的正品制動(dòng)產(chǎn)品,不可貪便宜;選用正品剎車油,因?yàn)榱淤|(zhì)剎車油沸點(diǎn)不達(dá)標(biāo)易產(chǎn)生氣阻,且剎車片散熱好能避免剎車油高溫。

此外,還有其他原因會(huì)導(dǎo)致剎車軟。比如剎車片磨損嚴(yán)重,金屬部分與剎車盤接觸會(huì)發(fā)出異響,提示更換;剎車總泵和分泵內(nèi)部皮碗磨損,會(huì)導(dǎo)致剎車壓力不足;剎車油水分多和泄露,會(huì)降低制動(dòng)力,頻繁制動(dòng)導(dǎo)致的剎車系統(tǒng)磨損可能使制動(dòng)氣室推桿行程變長(zhǎng),影響制動(dòng)效果,所以要定期更換剎車油并檢查油路。

更換制動(dòng)摩擦塊后,新件與制動(dòng)盤未磨合,不能發(fā)揮全部摩擦力,所以剎車變軟,多次制動(dòng)磨合后會(huì)恢復(fù);高速、長(zhǎng)下坡頻繁制動(dòng),車輛動(dòng)能轉(zhuǎn)化的熱能使制動(dòng)摩擦塊和制動(dòng)盤溫度升高,摩擦系數(shù)降低,導(dǎo)致剎車變軟,等溫度降低并磨掉碳化層后會(huì)恢復(fù);車輛涉水或制動(dòng)盤沾染污染物,會(huì)降低表面粗糙度和摩擦系數(shù),使剎車變軟。

裝載機(jī)短距離堆運(yùn)礦粉工況高頻次、重復(fù)制動(dòng)出現(xiàn)制動(dòng)疲軟,靜態(tài)測(cè)試要觀察儀表顯示制動(dòng)系統(tǒng)氣壓值、對(duì)制動(dòng)液壓管路排氣、測(cè)試制動(dòng)氣壓、驗(yàn)證相關(guān)部件完好,動(dòng)態(tài)測(cè)試初始制動(dòng)性能正常,但隨著測(cè)試時(shí)間延長(zhǎng),制動(dòng)氣壓逐漸降低,出現(xiàn)制動(dòng)疲軟問(wèn)題。

剎車油管進(jìn)氣要及時(shí)到專業(yè)維修點(diǎn)排氣;定期檢查更換剎車油,注意油的品質(zhì);出現(xiàn)漏油問(wèn)題立即停車尋求專業(yè)援助;剎車片磨損要及時(shí)更換;檢查剎車系統(tǒng)密封性,有問(wèn)題及時(shí)修復(fù)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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