紅旗混動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本高嗎

紅旗混動(dòng)汽車的保養(yǎng)成本不算高。

比如紅旗 H5 混動(dòng)版,首次保養(yǎng)在半年或 5000 公里,之后每 10000 公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)和大保養(yǎng)交替。5000 公里小保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯約 877 元,15000 公里換機(jī)油、機(jī)油濾芯約 743 元。25000 公里大保養(yǎng)換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空氣濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞約 1648 元,35000 公里換機(jī)油、機(jī)油濾芯、汽油濾芯、剎車油約 1360 元,45000 公里換機(jī)油、機(jī)油濾芯、空調(diào)濾芯、火花塞約 1509 元,40000 公里總保養(yǎng)成本約 6137 元。按一年 20000 公里算,一年保養(yǎng)成本約 3069 元。

紅旗 E-QM5 作為純電車型,保養(yǎng)主要是檢查電池及冷凍液狀況、空調(diào)濾清等,目前紅旗為車主提供 4 年/10 萬公里內(nèi) 5 次免費(fèi)保養(yǎng),三年/6 萬公里內(nèi)保養(yǎng)免費(fèi)。

紅旗 E-HS9 2022 款 改款 460km 旗悅版 七座,保養(yǎng)主要對(duì)電池、電力系統(tǒng)、電機(jī)三大件檢查和常規(guī)保養(yǎng),還有對(duì)剎車片、輪胎、底盤、空調(diào)濾芯、剎車油等檢查和更換。以小保養(yǎng)每 2 萬公里或 1 年,大保養(yǎng)每 4 萬公里或者 2 年為例,三年 6 萬公里為一個(gè)用車周期,平均每年保養(yǎng)花費(fèi)約 666 元。

紅旗 HS3 PHEV 限時(shí)有優(yōu)惠,保養(yǎng)成本相對(duì)較低,現(xiàn)提供四年或十萬公里免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù)。

紅旗 H5 混動(dòng)版跑滴滴,從車輛成本看購車價(jià)格較高,但混動(dòng)技術(shù)能降油耗,長期能省燃油費(fèi)。能耗方面,城市擁堵路況電動(dòng)驅(qū)動(dòng)有優(yōu)勢(shì),能耗低,但具體能耗看駕駛習(xí)慣和路況。保養(yǎng)成本比普通燃油車略高,但不多。舒適性上空間大座椅舒適,能給乘客好體驗(yàn)。收入方面,滴滴訂單價(jià)格取決于里程和時(shí)間,混動(dòng)版若能耗低運(yùn)營成本降低能提高收入。一些地區(qū)對(duì)新能源車跑滴滴有優(yōu)惠政策。

綜合來看,若能利用低能耗優(yōu)勢(shì)獲較多訂單且當(dāng)?shù)赜袃?yōu)惠政策,跑滴滴劃算,否則不太劃算。決定前建議綜合考慮自身運(yùn)營和當(dāng)?shù)卣攮h(huán)境。

總之,紅旗混動(dòng)汽車保養(yǎng)成本在合理范圍,不會(huì)給車主造成太大經(jīng)濟(jì)壓力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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