問
在財(cái)務(wù)方面,奧迪屬于大眾會(huì)帶來哪些優(yōu)勢和挑戰(zhàn)?
在財(cái)務(wù)方面,奧迪屬于大眾帶來的優(yōu)勢包括:
提升集團(tuán)整體的營收和利潤。奧迪作為大眾集團(tuán)旗下的高端品牌,其規(guī)模成長性較高,能夠?yàn)榧瘓F(tuán)帶來更多的營收。
而且奧迪的先進(jìn)技術(shù),如 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)和 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)等,不僅增強(qiáng)了自身品牌的競爭力,也被大眾集團(tuán)的其他品牌所采用,提升了整個(gè)集團(tuán)的技術(shù)水平,降低研發(fā)成本。
在生產(chǎn)方面,奧迪與大眾車型共享平臺,有助于降低成本,提高效率。
在銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)方面,兩者共享資源,能更有效地利用資源,增強(qiáng)客戶滿意度。
然而,奧迪屬于大眾也帶來了一些挑戰(zhàn)。
比如,奧迪為了規(guī)模追趕,付出了相對較大的利潤代價(jià)。在中國市場,奧迪讓渡利潤的比例相對奔馳和寶馬更大,這不僅因?yàn)槠放埔蛩兀€因奧迪更倚重中國市場,而中國市場競爭激烈,本土品牌沖擊較大。
在電動(dòng)化進(jìn)程中,奧迪并非電動(dòng)產(chǎn)品大年,平臺延期,新能源業(yè)務(wù)拖累利潤增長。
另外,在研發(fā)架構(gòu)、流程和供應(yīng)鏈的改革上,需要龐大的投資,短期內(nèi)加大了成本比重。但從長遠(yuǎn)看,這些投資有助于贏得未來生存席位。
奧迪需要在服從集團(tuán)戰(zhàn)略的同時(shí),平衡好短期利益和長遠(yuǎn)發(fā)展。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
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