不同季節(jié)的實(shí)測(cè)油耗有明顯變化嗎？

不同季節(jié)的實(shí)測(cè)油耗有明顯變化。

在北方，冬季油耗往往高于夏季，溫差大導(dǎo)致行駛阻力和發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒狀況變化大，原地?zé)彳?chē)、開(kāi) A/C 等習(xí)慣會(huì)使油耗增幅明顯，至少肉眼可見(jiàn)。

而在南方，溫差沒(méi)那么大，冬季油耗可能比夏季低，甚至持平。

一般來(lái)說(shuō)，夏天空調(diào)使用頻繁，制冷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)要驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，消耗額外功率，增加燃油消耗，高溫還降低空氣含氧量，影響燃油效率。

冬季雖制熱時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)，但空調(diào)使用不當(dāng)，如啟動(dòng)后立即開(kāi)啟，會(huì)延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)時(shí)間，增加油耗，應(yīng)等發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后再開(kāi)。

低溫啟動(dòng)是冬季油耗增高的關(guān)鍵因素，車(chē)輛啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)為迅速升溫需維持高轉(zhuǎn)速，耗能增多。

選用不當(dāng)機(jī)油會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，增加摩擦阻力，間接推高油耗。

冬季輪胎氣壓降低，與地面接觸面積增加，也導(dǎo)致油耗提升。

相同車(chē)型冬季與夏季的油耗差異，一般在 1 - 2 升以內(nèi)正常，大排量車(chē)型差距可能稍大。

緊湊型車(chē)油耗通常在 6 - 10 升/100 公里，中型車(chē) 8 - 12 升，大型車(chē) 12 - 18 升。

了解這些因素并采取適當(dāng)措施，能更好管理車(chē)輛，保持合理油耗水平。比如定期檢查輪胎氣壓，使用合適機(jī)油等。