大眾甲殼蟲(chóng)的歷史是怎樣的？

大眾甲殼蟲(chóng)的歷史那可是相當(dāng)精彩。

1938 年由大眾汽車(chē)創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·波爾舍設(shè)計(jì)，定位平民車(chē)，能載兩個(gè)成人和三個(gè)兒童，時(shí)速能達(dá) 100 公里，售價(jià)不超 1000 馬克。

第一代甲殼蟲(chóng)從 1938 年生產(chǎn)到 2003 年，外形流暢實(shí)用，是流線型設(shè)計(jì)佳作。

2003 年 7 月 30 日，最后一輛駛下大眾汽車(chē)墨西哥工廠生產(chǎn)線，總產(chǎn)量超 21529464 輛，比福特 T 型車(chē)還牛，是史上成功又傳奇的車(chē)型。

第二代甲殼蟲(chóng) 1998 年到 2012 年生產(chǎn)，在國(guó)內(nèi)是進(jìn)口車(chē)，“5 閥”發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不錯(cuò)。

第三代甲殼蟲(chóng) 2012 年到 2019 年生產(chǎn)，有 1.2T、1.4T、2.0T 三款 TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 1.6L 和 2.0L 兩款 TDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配 5 擋手動(dòng)、6 擋手動(dòng)和 DSG 雙離合自動(dòng)變速箱。

最后一代外觀延續(xù)“新經(jīng)典”，融入大眾簡(jiǎn)約風(fēng)還保留經(jīng)典，像圓形大燈、拱形車(chē)頂、U 型發(fā)動(dòng)機(jī)。

雖說(shuō)甲殼蟲(chóng)經(jīng)典有情懷，可因?yàn)橥庥^不被多數(shù)人喜歡，空間不大，價(jià)格高，背離最初理念，2019 年退市了。不過(guò)大眾會(huì)讓它以電動(dòng)車(chē)身份復(fù)活。