捷豹轎車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)有何優(yōu)勢(shì)？

捷豹轎車(chē)的動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)眾多。

首先，如捷豹 X-TYPE 配備了 2.5L 及 3.0L 排量的捷豹 AJ-V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，響應(yīng)靈敏，動(dòng)力充沛。2.5L 車(chē)型 0 到 100 公里加速僅需 8.8 秒，3.0L 車(chē)型更是僅需 7.5 秒，最高時(shí)速分別達(dá) 220km/h 和 230km/h。四驅(qū)系統(tǒng)效率高，未對(duì)高速運(yùn)行造成大影響，平衡性良好，蛇行穿樁測(cè)試能以 100.8km/h 的速度通過(guò)。

其次，捷豹 XEL 動(dòng)力強(qiáng)悍，頂配車(chē)型 365 牛·米的巔峰扭矩能在彎道依靠強(qiáng)大動(dòng)力輸出改變方向。山路駕駛時(shí)，通過(guò)一系列操作，如轉(zhuǎn)移車(chē)輛重心等，四驅(qū)系統(tǒng)能把更大動(dòng)力給到后輪，提升出彎速度，姿態(tài)更穩(wěn)定。其鋁制雙叉臂獨(dú)立懸掛及 HRS 液壓減震緩沖技術(shù)，能在重剎時(shí)有效抑制車(chē)輛“點(diǎn)頭”和側(cè)傾。

再者，捷豹汽車(chē)動(dòng)力配置因車(chē)型而異，國(guó)產(chǎn)多采用渦輪增壓滿足高效能需求，部分進(jìn)口車(chē)型搭載機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，利用曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)增壓器，確保動(dòng)力輸出即時(shí)性和線性，避免渦輪遲滯體驗(yàn)。

另外，捷豹 XEL 搭載的 PT204 發(fā)動(dòng)機(jī)與 8AT 變速箱配合默契，2.0T 版本最大馬力達(dá) 250 匹，最大功率 184 千瓦，扭矩 365 牛·米，8AT 變速箱能有效捕捉發(fā)動(dòng)機(jī)線性輸出，減少頓挫感。

還有，像 19 款捷豹 XEL 2.0T 低功款四缸直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)艾森刷 ECU 升級(jí)，動(dòng)力更充沛，提速猛，加速順暢，渦輪介入遲滯感明顯減緩，超車(chē)更有底氣。