油電混動的工作原理是什么

油電混動的工作原理是通過燃油發(fā)動機和電動馬達協(xié)同工作,為車輛提供動力。

在車輛行駛之初,若蓄電池電量飽滿,其能量輸出能滿足車輛要求,輔助動力系統(tǒng)無需工作。當電池電量低于 60%,輔助動力系統(tǒng)啟動。

車輛能量需求大時,輔助動力系統(tǒng)與蓄電池組一起為驅(qū)動系統(tǒng)供能。車輛能量需求小時,輔助動力系統(tǒng)供能同時還能給蓄電池組充電。這樣使得發(fā)動機工作在相對穩(wěn)定的工況,排放得以改善。

油電混動的原理是發(fā)動機與電機離散結(jié)構(gòu)向發(fā)動機電機和變速箱一體化結(jié)構(gòu)發(fā)展,即集成化混合動力總成系統(tǒng)。其以動力傳輸路線可分為串聯(lián)式、并聯(lián)式和混聯(lián)式。

串聯(lián)式中,發(fā)動機主要負責發(fā)電,電機負責驅(qū)動車輛。并聯(lián)式里,發(fā)動機和電機可同時或分別驅(qū)動車輛?;炻?lián)式是把串聯(lián)式和并聯(lián)式結(jié)合,發(fā)動機、電機能同時或分別驅(qū)動,也能相互配合。

油電混動汽車的優(yōu)點在于燃油經(jīng)濟性能和行駛性能。起步和加速時電動馬達輔助,降低耗油量,提高燃油效率。低速時電動馬達可獨立驅(qū)動車輛,起步和加速更平穩(wěn)。高速時燃油發(fā)動機單獨驅(qū)動,提供更強動力。

為保證油電混動汽車正常運行和使用壽命,車主要定期保養(yǎng),比如及時更換機油、機油濾芯、空氣濾芯和汽油濾芯,定期檢查車身和更換輪胎,檢查剎車系統(tǒng)和底盤受損情況,使用高質(zhì)量燃油,減少長時間怠速。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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