德國(guó)大眾汽車集團(tuán)的歷史是怎樣的？

德國(guó)大眾汽車集團(tuán)成立于 1938 年，創(chuàng)始人是著名汽車設(shè)計(jì)大師費(fèi)迪南德·保時(shí)捷。

當(dāng)時(shí)德國(guó)經(jīng)濟(jì)下滑，工人失業(yè)，為重振經(jīng)濟(jì)，費(fèi)迪南德·保時(shí)捷向政府提交建議書，后被希特勒批準(zhǔn)，34 萬(wàn)人入股成立大眾汽車股份公司。成立之初的首款產(chǎn)品是甲殼蟲汽車，這款車是希特勒為刺激經(jīng)濟(jì)，讓每家都有車而與保時(shí)捷共同設(shè)計(jì)的，希特勒還親自畫了草圖。甲殼蟲因價(jià)格低廉迅速風(fēng)靡德國(guó)和歐洲，還出口到 100 多個(gè)國(guó)家。1955 年甲殼蟲在全球大受歡迎。

1964 年大眾收購(gòu)?qiáng)W迪，奧迪此前曾被奔馳收購(gòu)，后因經(jīng)營(yíng)不善被轉(zhuǎn)賣給大眾，如今奧迪已成比肩奔馳、寶馬的高端品牌。

1984 年上汽大眾成立，首款產(chǎn)品桑塔納被譽(yù)為最符合我國(guó)公路路況的轎車，目前上汽大眾生產(chǎn)與銷售大眾系列和斯柯達(dá)系列。

1991 年 2 月一汽大眾成立，第一款產(chǎn)品是捷達(dá) A2。1991 年 4 月大眾收購(gòu)斯柯達(dá)。

2008 年大眾收購(gòu)保時(shí)捷，此前保時(shí)捷曾想收購(gòu)大眾，后因金融危機(jī)反被大眾收購(gòu)。如今大眾集團(tuán)旗下品牌眾多，包括大眾乘用車、大眾商用車、保時(shí)捷、賓利、布加迪、蘭博基尼、奧迪、斯柯達(dá)、西雅特、MAN、斯堪尼亞和杜卡迪，是全球最大的汽車制造商之一，也是國(guó)內(nèi)銷量最好的汽車品牌。2020 年國(guó)內(nèi)全年銷量約 385 萬(wàn)臺(tái)。

1973 年大眾推出第一代帕薩特，80 年代推出全球暢銷的高爾夫，這讓大眾成為歐洲最大的汽車經(jīng)銷商。大眾還不斷擴(kuò)張產(chǎn)品線，在 70 年代開(kāi)始擴(kuò)張全球業(yè)務(wù)，推出了帕薩特和奧迪等車型，80 年代和 90 年代加速全球化進(jìn)程，收購(gòu)賓利、蘭博基尼和布加迪等豪華品牌，進(jìn)入 SUV 市場(chǎng)推出途觀等車型。

2000 年代初大眾遭遇金融危機(jī)但成功度過(guò)，后期關(guān)注電動(dòng)汽車市場(chǎng)推出多款電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力車型。大眾在中國(guó)的發(fā)展包括與上汽集團(tuán)和一汽集團(tuán)合作建立合資企業(yè)，像桑塔納、捷達(dá)等車型都很受歡迎。