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豐田 LC80 與同類型車相比有何優(yōu)勢
豐田 LC80 與同類型車相比,優(yōu)勢明顯。
首先是懸掛設(shè)計,其離地間隙和行程出色,車身不易生銹,天窗漏水問題少。車身硬度高,扭曲變形小,傳動軸及齒輪損壞幾率低。
還配備冰箱和后空調(diào),第二和第三排座椅可單獨調(diào)整。
車體雖重但發(fā)動機(jī)馬力相對不足,不過維修方便,車身穩(wěn)定性高,爬山不易翻車。
在四驅(qū)系統(tǒng)方面,LC80 更是強悍,底盤大梁硬橋、刀臂、連桿、傳動軸都粗壯,改日本車小、輕、薄的特點。前鑄鋼刀臂螺簧和后五連桿螺簧懸掛設(shè)計,保障了可靠性和舒適性。車門膠條使用多年仍軟,基本不漏風(fēng)。
與富奇相比,LC80 外觀設(shè)計可能稍遜,但在越野性能方面優(yōu)勢突出。富奇車身接縫均勻、整平且細(xì)小,采用負(fù)極電泳原理處理面漆,車身質(zhì)感出色。但富奇變速箱是普通汽車變速箱,而 LC80 配備專業(yè)越野車變速箱,分動器有多種模式選擇。
此外,TLC Automotive 對 LC80 的底盤和車廂進(jìn)行重組強化,解決底盤銹蝕問題,確保底盤剛性,外觀維持原車設(shè)計,采用雙色提升復(fù)古感,底盤用裝甲涂層,恢復(fù)中網(wǎng)和輪轂鍍鉻處理。底盤升級 Fox 賽車級減震器搭配 Old Man Emu 越野彈簧,剎車系統(tǒng)也升級。動力采用美國特產(chǎn) 6.2 升 LS3 V8 發(fā)動機(jī),搭配 4L63 四速自動變速箱,百公里加速 5 秒左右,內(nèi)飾全面升級,采用棕色真皮和格子布相拼,既有居家感又有復(fù)古范。
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