新款奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)有哪些升級?

新款奧迪 A6L 的動力系統(tǒng)有不少升級。

熱銷的 45TFSI 版本引擎動力升級,新款車型最大功率達(dá) 180kW,扭矩達(dá) 370N·m,比老款增加 15kW 和 20N·m。

新 A6L 繼續(xù)提供 3.0T 六缸引擎,最大功率 250kW,最大扭矩 500N·m,動力澎湃。

2.0T 車型新增 12V 輕混系統(tǒng),雖對動力提升不大,但能改善發(fā)動機(jī)啟停舒適性,實現(xiàn)熄火滑行功能。

曾經(jīng)的 1.8T 發(fā)動機(jī)屬于第三代 EA888 系列,有雙噴射系統(tǒng),技術(shù)含量高,參數(shù)優(yōu)秀,最大功率 190 馬力,最大扭矩 320 牛米,比 2.0T 發(fā)動機(jī)高 10 馬力。

1.8T 車型的變速箱從 CVT 換成 7 速濕式雙離合,響應(yīng)速度快,動力傳遞更順暢。

還有 21 款奧迪 A6L 45TFSI 2.0T 通過艾森刷 ECU 提升 50 馬力、85 扭矩,試駕反饋油門跟腳提速變快,加速順暢不拖沓,推背感強(qiáng)烈。

21 款奧迪 A6L 40TFSI 刷 ecu 升級后,提速很好,動力源源不斷。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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