奧迪 Horch 在技術(shù)創(chuàng)新方面有哪些突破?

奧迪 Horch 在技術(shù)創(chuàng)新方面有不少突破。

動力系統(tǒng)上,像奧迪 A8L 霍希版配備 4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動機,還搭配 48V 輕混動系統(tǒng)與 8 速 Tiptronic 自動變速器,讓車輛加速快、動力輸出平穩(wěn)還省油。

發(fā)動機技術(shù)也在不斷精進,從 2 缸發(fā)展到 12 缸,動力越來越強勁。

空間上,車身加長,軸距尤其為后排提供了更寬敞的空間。

還有先進的數(shù)字照明技術(shù),實現(xiàn)多種創(chuàng)新功能。

在汽車最初亮相時,就采用前置發(fā)動機、后軸驅(qū)動、四輪懸掛和液壓制動系統(tǒng)等創(chuàng)新設計,引起轟動。

外觀設計采用流線型車身,展現(xiàn)簡潔優(yōu)雅,內(nèi)飾用最高檔材料,舒適又優(yōu)雅。

自 1933 年,Horch 830BL 車型首次采用長軸距,開啟行政加長設計先河。

總之,奧迪 Horch 通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新,成為豪華車領域的佼佼者。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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