問(wèn)

保時(shí)捷 Targa 有哪些常見(jiàn)的故障及解決辦法?

保時(shí)捷 Targa 常見(jiàn)的故障及解決辦法如下:

底盤(pán)方面,不平路面有“蹦蹦”的異響、踩剎車(chē)有“瞪瞪”的聲音、過(guò)臺(tái)階時(shí)有膠磨膠的聲音、急加油門(mén)中間馬鞍位發(fā)出“蹦蹦”的聲音,可能是平衡桿掉臂及膠套、下擺臂膠套或下擺臂、前避震頂膠、傳動(dòng)軸的問(wèn)題,需要更換相應(yīng)部件,并檢查輪胎。

空調(diào)方面,冷氣時(shí)有時(shí)無(wú)車(chē)外無(wú)漏液,可能需要檢查并更換相關(guān)部件。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,燒機(jī)油可能是凸輪軸升程控制電磁閥、正時(shí)調(diào)節(jié)閥或電磁閥故障等原因。

制動(dòng)系統(tǒng),急加油突然松油門(mén),PSM 會(huì)使剎車(chē)片與碟先接觸,低速行駛有“伊伊”響聲,可使用剎車(chē)片軟化劑或跑高速急剎車(chē)。行駛時(shí)“蹦蹦”,可能是四個(gè)輪速傳感器有一個(gè)信號(hào)異常,或左右輪胎不一樣。

車(chē)出事故后轉(zhuǎn)角傳感器可能會(huì)壞,儀表玻璃可能會(huì)被主氣囊炸出的氣體導(dǎo)致表面產(chǎn)生彩虹顏色,需要換儀表或切割玻璃換掉,且要在玻璃兩面貼膜防止破碎。跑車(chē)軟頂?shù)暮笈潘垡锥氯?,?dǎo)致軟頂控制電腦進(jìn)水損壞,軟頂會(huì)在不控制下自動(dòng)升降。

分動(dòng)箱故障,打方向車(chē)抖動(dòng)、起步車(chē)抖動(dòng)、加油抖動(dòng),依次故障元件可能是電機(jī)、電腦、分動(dòng)箱,途銳分動(dòng)箱電腦可升級(jí),2011 款可能要換分動(dòng)箱總成,同時(shí)檢測(cè)輪胎。

PDK 波箱加油時(shí)可能抖動(dòng),頻率比分動(dòng)箱抖動(dòng)高,需換 PDK 總成。

蘋(píng)果手機(jī)不能與 PCM 藍(lán)牙聯(lián)結(jié),可用線聯(lián)結(jié),否則會(huì)引起多個(gè)系統(tǒng)故障,車(chē)輛無(wú)法起動(dòng),黑膠 CD 碟不能使用,否則會(huì)使 PCM 損壞,只能換主機(jī)。防盜鑰匙、儀表前后控制模塊波箱不能與其它車(chē)對(duì)調(diào),否則兩車(chē)可能不正常,要換新電腦。

保時(shí)捷卡宴方面,剎車(chē)異響可能是剎車(chē)片問(wèn)題,可打磨或急剎車(chē)改善;轉(zhuǎn)向燈和剎車(chē)燈時(shí)亮?xí)r不亮可能是燈座續(xù)接,需更換尾燈;冷車(chē)起動(dòng)有汽油味,熱車(chē)時(shí)檢測(cè)尾氣排放正常則沒(méi)問(wèn)題;打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)嗡嗡轉(zhuǎn)風(fēng)量少,可能是風(fēng)道異物堵塞或主風(fēng)道損壞;啟動(dòng)后一會(huì)就熄火,可能與怠速控制、線束插頭接觸不良或信號(hào)偏差有關(guān),要用檢測(cè)儀監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù);渦輪滲油如果是油滴正常,定期形成線形流淌且較多則可能是油氣分離器失效或渦輪增壓器自身問(wèn)題;方向盤(pán)歪可能是前輪前束變化,底盤(pán)受沖擊變形,做四輪定位檢查;高速抖動(dòng)可能是輪胎或輪轂等部件動(dòng)態(tài)失衡,或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,要檢查;前輪有卡啦響,檢查左前減震器、傳動(dòng)軸、制動(dòng)盤(pán)片及卡鉗;方向盤(pán)按鍵全部失靈,可能是螺旋電纜工作不良或虛接;啟動(dòng)冒黑煙,檢查燃油壓力、噴油器、水溫傳感器、氧傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、點(diǎn)火系統(tǒng);在 3000 轉(zhuǎn)上不去,檢查燃油、發(fā)動(dòng)機(jī)、排氣系統(tǒng);起步頓挫感,先做變速箱數(shù)據(jù)匹配,仍有問(wèn)題重點(diǎn)檢查變速箱;冷車(chē)不好啟動(dòng),可能是節(jié)氣門(mén)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多、汽油質(zhì)量差。老卡宴前部有“噗噗”異響以及輕微抖動(dòng),可能是氣門(mén)室蓋損壞。

保養(yǎng)方面,要保持清潔,注意三濾和易附著灰塵及需要散熱部件的清理;保持低溫,橡膠制配件忌高溫;保持部件完整無(wú)缺,安裝時(shí)不要漏裝螺絲和保險(xiǎn)片等緊固部件。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

機(jī)油粘度過(guò)高可能引發(fā)一系列故障。啟動(dòng)時(shí),因需更大力量推動(dòng)活塞達(dá)到工作溫度,會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難;發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部摩擦力增大,不僅使燃油消耗上升、油耗增加,還會(huì)造成內(nèi)部能量損失,讓動(dòng)力性能降低;同時(shí),散熱也會(huì)受到影響,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高;過(guò)高的粘度
蔚來(lái)轎車(chē)的保養(yǎng)成本總體不算高。由于電動(dòng)車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),蔚來(lái)轎車(chē)無(wú)需機(jī)油、機(jī)濾等保養(yǎng),保養(yǎng)項(xiàng)目少且頻次低,長(zhǎng)遠(yuǎn)看,10年不換車(chē),保養(yǎng)費(fèi)用約為油車(chē)的1/4。不同車(chē)型的保養(yǎng)成本雖有差異,但大多保養(yǎng)周期長(zhǎng)、費(fèi)用合理。像ET7首次保養(yǎng)約300元,ES8
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