進口車的后期維修保養(yǎng)成本高嗎？

進口車的后期維修保養(yǎng)成本通常會比國產(chǎn)車高。

這是因為進口車的零部件可能需要從國外運輸，增加了運輸成本和時間。

而且進口車的一些高端配置和特殊材料，也會讓維修保養(yǎng)成本上升。比如某些高端進口車的發(fā)動機管理系統(tǒng)、電子控制單元和懸掛系統(tǒng)等，需用原廠指定零件和專業(yè)技術(shù)維護，成本較高。

一旦車輛故障，需更換的零件從國外進口，物流時間長，零件成本高，且維修工作常需專門培訓的技術(shù)人員完成。

不過，具體費用要根據(jù)車型、使用情況和所在地區(qū)判斷。有些進口車廠商會提供保修期和免費保養(yǎng)服務，能降低消費者負擔。

像進口寶馬常規(guī)保養(yǎng)工時 800 元，常規(guī)保養(yǎng)配件 2200 元，兩年保養(yǎng)費用 2.5 萬元；豐田凱美瑞常規(guī)保養(yǎng)工時 300 元，常規(guī)保養(yǎng)配件 900 元，兩年保養(yǎng)費用 2 萬元。德系車成本最高，其次是日系車。

車主購車時應綜合考慮車輛品牌價值、性能、舒適度和售后服務等，通過合理選擇和規(guī)劃，控制維修保養(yǎng)成本，享受進口車的高品質(zhì)駕駛體驗。