如何判斷汽車故障碼是真實故障還是誤報?

汽車故障碼有時讓人摸不著頭腦,分不清是真實故障還是誤報。其實判斷起來有不少方法。

如果是發(fā)動機故障燈亮了,要先看看車輛電量是否充足,電量不足會導致傳感器系統(tǒng)內部信號混亂,可能引發(fā)多個故障燈一起或接連亮起。要是這種情況,給電瓶充電就行。

對于刷過程序的改裝車,車輛傳感器短時間或一剎那捕捉到超過原廠設定標準的工作狀態(tài)也可能讓故障燈亮。

水溫報警燈亮時,先看水溫表,溫度正??赡苁钦`報或傳感器壞,溫度過高就查看冷卻液是否沸騰或缺少。

機油警告燈亮,先關閉發(fā)動機檢查油位,油位低就添加,油很多就重新點火聽發(fā)動機聲音,聲音大要立即關閉,聲音正??赡苁莻鞲衅鲏?。

電瓶燈亮說明充電系統(tǒng)有故障,大多是發(fā)電機壞了,有萬用表打火時測量電瓶兩端電壓,14 伏左右能充電可繼續(xù)行駛,13 伏以下要立即熄火。

手剎燈亮,最大可能是剎車油少了,其次是傳感器壞,應先檢查剎車油。

正常行駛中發(fā)動機溫度突然過高,往往是真故障,得盡快檢測維修。

車輛冷啟動有濃重汽油味、冷車啟動排氣管冒白煙嚴重熱車后消失、機油更換沒多久變黑通常是偽故障。

胎壓報警燈亮,環(huán)境溫度變化可能導致誤報,可目測輪胎狀況判斷,單一輪胎報警往往是真故障。

總之,判斷汽車故障碼是否誤報要綜合多種情況仔細分析。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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