電動(dòng)車電瓶修復(fù)真的可行嗎

電動(dòng)車電瓶修復(fù)是可行的,但有條件限制。

首先,不是所有的電瓶問題都能修復(fù),像電池長時(shí)間充放電造成的鼓包等不可逆問題就難以修復(fù),只能換新。

其次,如果電瓶沒有外觀破損、沒有明顯短路和斷路情況,是可以修復(fù)的。修復(fù)電瓶的方法多樣。

比如極板輕度硫酸鹽化、內(nèi)部短路、開路、失水缺液、不平衡等故障能修復(fù)??梢杂霉β蚀笠惶?hào)的充電器,像 48v20AH 電池組用 60V20AH 充電器,能除硫酸鉛結(jié)晶。還能用干洗店的燙氣水,但補(bǔ)液得加純蒸餾水,不能加含金屬離子和雜質(zhì)的液體,否則會(huì)腐蝕極板。也能將電池放電到 10.5V 后用燈泡深放電 15 小時(shí),再用活化儀活化。給電池補(bǔ)水用玻璃、塑料吸管或醫(yī)用一次性注射器。對(duì)于硫化的電池,可用科帝修復(fù)儀,通過測定電池狀態(tài),在充放電時(shí)發(fā)出正負(fù)變頻微粒波去除結(jié)晶的硫酸鉛。

還要找出容量、電壓、自放電、電池內(nèi)阻等一致的電池一起用。

另外,良好的騎行習(xí)慣能延長電瓶壽命。比如保持騎行距離,低電耗,及時(shí)充電。切忌虧電存放,閑置時(shí)每月充電一次。要定期檢驗(yàn),出現(xiàn)異常及時(shí)到專業(yè)機(jī)構(gòu)檢查修復(fù)。勿大電流放電,起步、載人、上坡用腳蹬助力。掌握充電時(shí)間,以放電深度 60% - 70%時(shí)充一次電最佳。防止高溫曝曬以免損害電瓶。

電動(dòng)車電池修復(fù)后,保 6 - 8 個(gè)月是正常的,效果因電池情況而異。過充電、過放電和欠充電所導(dǎo)致的硫化問題,修復(fù)效果比較明顯。電動(dòng)車電池使用 8 個(gè)月后易缺水,過 2 個(gè)月是最佳修復(fù)時(shí)機(jī)。修復(fù)后可能還會(huì)出現(xiàn)缺水和硫化問題,這個(gè)過程約 8 個(gè)月重復(fù)一次,所以及時(shí)修復(fù)保養(yǎng)很重要。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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