問(wèn)

不同地區(qū)的新能源汽車排名存在差異嗎?

不同地區(qū)的新能源汽車排名確實(shí)存在差異。

比如海南省 7 月新能源車銷量占比高達(dá) 66.1%,純電車型占比達(dá) 39%,都居各省之首。

江浙滬地區(qū)純電車型占比也在前五名之列,這是因?yàn)槠浣?jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),純電設(shè)備完備。

廣西省因是五菱微型車生產(chǎn)地,新能源汽車及純電車型銷量占比都靠前。

在城市排名中,古都洛陽(yáng)以 67.7 的銷量占比在全國(guó)城市中排第一,柳州作為五菱汽車大本營(yíng),純電占比高達(dá) 53.5%排第一。

從氣候角度看,氣候偏暖地區(qū)新能源車尤其是純電車型占比高于氣候偏冷地區(qū)。

經(jīng)濟(jì)方面,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)高于經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)地區(qū),純電車型銷量占比這一點(diǎn)更明顯。

像今年 1 - 5 月,廣東地區(qū)新能源車產(chǎn)量超百萬(wàn)輛居首,上海、陜西緊隨其后。

2024 年 3 月新能源汽車零售銷量城市排行中,深圳位居第一,杭州第二、成都第三,北京第四、廣州第五、上海第六、蘇州第七、重慶第八、武漢第九、天津第十。

總之,不同地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平、氣候條件、產(chǎn)業(yè)布局等因素都會(huì)影響新能源汽車的排名。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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