本田公司如何應(yīng)對市場競爭

本田公司應(yīng)對市場競爭采取了多方面的措施。

人員效能方面,東風(fēng)本田通過優(yōu)化人員效能,主要針對生產(chǎn)領(lǐng)域,采用員工自愿離職并給予合理補償?shù)姆绞?,提升了企業(yè)運營效率。

電氣化轉(zhuǎn)型上,東風(fēng)本田的新能源工廠已運營,將生產(chǎn)純電產(chǎn)品,預(yù)計 2030 年前推出 10 款以上純電動車型,形成多種動力和車型的產(chǎn)品矩陣。廣汽本田在新能源和智能化領(lǐng)域成就顯著,比如在混合動力系統(tǒng)方面,其第四代 i-MMD 雙電機混動系統(tǒng)應(yīng)用于多款車型,具備出色的續(xù)航和燃油經(jīng)濟性。在智能駕駛領(lǐng)域,Honda SENSING 360 安全超感系統(tǒng)實現(xiàn) L2 級智能駕駛輔助功能。

質(zhì)量管理上,廣汽本田提出“廣本特色質(zhì)量管理體系(GHQS)”,并通過“雙極限檢證”保障產(chǎn)品性能。

組織架構(gòu)上,本田從 4 月起實行調(diào)整,設(shè)立新的汽車生產(chǎn)本部、供應(yīng)鏈采購本部與質(zhì)量改革本部,以應(yīng)對市場挑戰(zhàn),提升競爭力。

銷售策略上,五羊-本田和新大洲本田取消共售,集中資源促進產(chǎn)品獨立發(fā)展,減少新品推廣難度,提升消費者體驗。

本田中國本部長五十嵐雅行稱將在中國實施大規(guī)模人員優(yōu)化,2024 年繼續(xù)向新能源車轉(zhuǎn)型并應(yīng)對降價競爭,年內(nèi)將在廣州和武漢啟動 EV 新工廠,以每年超過兩款 EV 車型的速度投放市場。

總之,本田通過這些舉措積極應(yīng)對市場競爭,有望在未來取得更好成績。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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