帕薩特phev的操控性能好不好？

帕薩特 PHEV 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載了 1.4TSI 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合，最大功率達(dá)到 155 千瓦，最大扭矩為 400 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速很快。

有五種工作模式可切換，比如 GTE 運(yùn)動(dòng)模式能帶來(lái)跑車般的推背感，純電模式則經(jīng)濟(jì)省油。

懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜后多連桿的設(shè)計(jì)，能有效過(guò)濾路面顛簸，保證行駛的穩(wěn)定性和舒適性。

匹配的 6 速濕式雙離合變速器，解決了低擋位換擋頓挫感，還能節(jié)油。

在實(shí)際駕駛中，方向盤(pán)手感敦厚，指向精準(zhǔn)，操控起來(lái)輕松自如。車輛的制動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)靈敏，能給駕駛者足夠的信心。

而且，帕薩特 PHEV 配備了一系列安全配置，如剎車防抱死(ABS)、剎車輔助(EBA/BAS 等)、制動(dòng)力分配(EBD)、牽引力控制(ASR/TCS 等)，以及眾多安全氣囊，這在一定程度上也為良好的操控提供了保障。

總的來(lái)說(shuō)，帕薩特 PHEV 的操控性能在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色，能滿足大多數(shù)駕駛者對(duì)于操控的需求。