一汽豐田普拉多的改裝潛力大不大?
外觀上能輕松改成多種風(fēng)格,像 ELFORD 的“黑武士”那種純黑涂裝,加裝前臉包圍、運(yùn)動(dòng)套件、LED 燈,車(chē)尾配雙邊共四出排氣和擴(kuò)散器,還有登車(chē)梯、行李架等。
動(dòng)力改裝選擇多,機(jī)械增壓是不錯(cuò)的,比如 VT 雙螺桿機(jī)械增壓,工作溫度低、效率高,有獨(dú)立散熱系統(tǒng),由皮帶帶動(dòng),啟動(dòng)車(chē)就工作,沒(méi)遲滯現(xiàn)象,套件包含機(jī)械增壓本體、進(jìn)氣歧管、中置水冷器等,原裝位無(wú)損安裝,能讓普拉多 27 的動(dòng)力接近 4000。
ANROT 四代渦輪增壓套件也很好,技術(shù)成熟,由水冷器、外掛電腦等組成,進(jìn)氣溫度好,配合外掛電腦能保持進(jìn)氣壓力,動(dòng)力提升明顯,能和 4.0 排量的媲美,正常高速和快速路行駛還較省油,保養(yǎng)得當(dāng)使用壽命長(zhǎng),改裝不破線(xiàn)、不焊接、免維護(hù),不破壞原車(chē)結(jié)構(gòu)。
刷 ECU 能優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)和 ECU 參數(shù),改善換擋頓挫,駕駛更順暢,加速感持續(xù)。
安裝 HKS 機(jī)械增壓也是好辦法,離心式增壓反應(yīng)敏捷,本體體積小、噪音低、效率高、溫度低、系統(tǒng)穩(wěn)定壽命長(zhǎng),安裝后動(dòng)力大幅提升,原廠馬力 275HP 能提升到 385HP 左右,扭矩從 381NM 提升到 495NM 左右,百公里加速?gòu)?8.3S 縮短到 6.6S,市區(qū)油耗增加約 1 個(gè),高速能節(jié)省,正常使用壽命 15 年 30 萬(wàn)公里,每 2 年或 6 萬(wàn)公里更換一次冷卻潤(rùn)滑油就行。
一汽豐田還有多款官方原廠改裝精品套件,涵蓋車(chē)頂拓展、戶(hù)外收納、汽車(chē)露營(yíng)、戶(hù)外救援裝備和套裝等,還有改色專(zhuān)區(qū),方便車(chē)主個(gè)性化定制。各大改裝品牌也推出不同套件滿(mǎn)足需求。
總之,一汽豐田普拉多無(wú)論是外觀還是動(dòng)力,改裝潛力都很大,能滿(mǎn)足車(chē)主多樣需求。
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