汽車真空泵的維護保養(yǎng)方法有哪些?

汽車真空泵的維護保養(yǎng)方法很重要。

第一個月工作 100 小時要換潤滑油,之后每 500 小時換一次。

常調填料壓蓋,保證滴漏正常。

定期查軸套磨損,磨損大了就換。

減壓系統(tǒng)要密封不漏氣,橡皮塞和孔道合適,橡皮管用真空橡皮管,磨口玻璃涂真空油脂。

用手轉動檢查有無松動,看是否靈活。

往軸承體內加機油,油位在油標中心線,及時換或補油。

擰下引水螺塞灌注引水或引漿。

關好出水管路閘閥和壓力表、真空表。

點動電機看轉向對不對。

啟動電機正常運轉后,打開壓力表和真空泵,視情況開閘閥,檢查電機負荷。

控制流量和揚程在標牌范圍,保證高效節(jié)能。

沒真空助力駕駛更累且制動效果差,所以要定期查運轉,看有無異常噪音或振動,及時維修。

定期換真空管保證管路通,清潔內部,適當拆卸清潔,查制動液液位和質量及時換,別超負荷。

還要定期查工作狀態(tài),聽運行聲音是否正常,有無異常振動噪音,清潔及其周圍區(qū)域,查真空管路和連接件,確保緊固無漏無損傷。

換適合車輛的專用油保證油量。

另外,真空泵常見故障如不能啟動,要先查電路,如保險管、元氣件,再考慮旋片卡阻、電機燒壞。

殼體有裂紋破裂多因鑄造加工缺陷、內應力和超負荷。

腐蝕分全面和局部。

漏油常見于油窗、油箱密封墊、電機軸承軸封,要換老化部件,維修后用泵油沖洗并用溶劑清洗濾網(wǎng),保持油箱清潔。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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