問(wèn)

寶馬 BMW 的最新技術(shù)有哪些?

寶馬的最新技術(shù)不少呢!

比如新 BMW iX3 有 13 英寸的液晶儀表盤(pán)與中央觸控屏,打造出充滿科技感的駕駛艙。

寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)也很強(qiáng),像 M5 和 M6 的 V10 引擎,有雙可變凸輪軸、機(jī)械增壓、自然吸氣、VALVETRONIC 電子氣門(mén)和高精度燃油噴射系統(tǒng),燃油燃燒效率高。

底盤(pán)調(diào)教和懸掛設(shè)計(jì)讓操控性能出色,方向反饋精準(zhǔn)。制動(dòng)碟烘干功能在雨天能確保制動(dòng)性能,很實(shí)用。

全新 BMW 5 系更是厲害,首搭“車(chē)路云一體化”V2X 技術(shù),能實(shí)現(xiàn)前車(chē)緊急制動(dòng)預(yù)警、闖紅燈預(yù)警、十字路口橫向來(lái)車(chē)碰撞預(yù)警等功能,加強(qiáng)了碰撞預(yù)警能力,降低車(chē)輛碰撞和闖紅燈風(fēng)險(xiǎn),提升交通效率。這個(gè)技術(shù)不受運(yùn)營(yíng)商基站覆蓋范圍限制,能像對(duì)講機(jī)一樣在無(wú)線通信范圍內(nèi)實(shí)時(shí)“對(duì)話”,提前很遠(yuǎn)給駕駛者預(yù)警。而且能同時(shí)處理通信范圍內(nèi) 200 臺(tái)車(chē)輛的潛在碰撞概率。

另外,寶馬還有全景人機(jī)交互技術(shù),量產(chǎn)版將在 2025 年 1 月發(fā)布,會(huì)率先搭載在新世代車(chē)型上,由全景視域橋、中央顯示屏、3D HUD 和多功能方向盤(pán)組成智能座艙,有超近距投影、跨屏隔空投送、視覺(jué)錐概念等創(chuàng)新,重塑豪華車(chē)智能化體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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奧迪 A6L 頂配配置的獨(dú)特之處體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力及科技等多個(gè)方面。外觀上,標(biāo)志性六邊形進(jìn)氣格柵搭配功能多樣的 LED 大燈,貫穿式尾燈獨(dú)具特色;內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙,三塊屏幕組成虛擬座艙,還有出色音響與多色氛圍燈;動(dòng)力上,2.0T 或
奧迪 A6L 的動(dòng)力性能更強(qiáng)。奧迪 A3 通常搭載 1.4T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 110KW,最大馬力 150PS,這樣的動(dòng)力對(duì)于日常出行雖基本夠用,但起步稍顯肉。而奧迪 A6L 動(dòng)力選擇豐富,有 2.0T 甚至 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),像 3.0
一般來(lái)說(shuō),睡眠模式相對(duì)更省電。睡眠模式會(huì)依據(jù)夜間人體對(duì)溫度的感知變化,智能調(diào)整運(yùn)行參數(shù)。開(kāi)始時(shí)以較高功率快速達(dá)到設(shè)定溫度,隨后逐漸自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度、運(yùn)行頻率,還會(huì)對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速進(jìn)行優(yōu)化。如此一來(lái),空調(diào)整體功率消耗逐漸降低。當(dāng)然,空調(diào)的省電情況會(huì)受品
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