歐曼汽車(chē)的操控性好不好

歐曼汽車(chē)的操控性非常好。

其最新款的 460 牽引車(chē)配備了強(qiáng)勁的福田康明斯 ISGe5-460 發(fā)動(dòng)機(jī)，排量 11.8L，1100 轉(zhuǎn)時(shí)就有 2300 牛米扭矩，起步、加速、爬坡表現(xiàn)出色。

傳動(dòng)上，匹配先進(jìn)的采埃孚 12 擋 AMT 變速箱，換擋邏輯智能，能學(xué)習(xí)駕駛員習(xí)慣，減少拖擋降油耗，減輕工作強(qiáng)度。

在不同路況下，如高速上，優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)和穩(wěn)定懸掛系統(tǒng)，能保持高速，降風(fēng)阻減顛簸；山區(qū)路況，強(qiáng)大爬坡和可靠制動(dòng)系統(tǒng)發(fā)揮關(guān)鍵作用；城市道路，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)身尺寸合理，靈活穿梭。

歐曼銀河 7 性能飛躍，駕控隨心。其在操控性方面，通過(guò)多輪調(diào)校和對(duì)標(biāo)以及專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)、用戶(hù)評(píng)測(cè)等，延續(xù)了銀河 9 的高級(jí)質(zhì)感。轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和操穩(wěn)表現(xiàn)與銀河 9 相當(dāng)，轉(zhuǎn)彎半徑達(dá)行業(yè)最短的 7.69 米，駕駛靈活。

采用超感駕控架構(gòu) 1.0，制動(dòng)響應(yīng)快，距離短，安全性提升。

歐曼 est 自動(dòng)擋駕駛方式類(lèi)似普通自動(dòng)擋，但其駕駛室高大上，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔奢華，空間超大。臥鋪寬 910mm，舒適。采用全氣囊三級(jí)減震系統(tǒng)，包括空氣懸架等，降低疲勞度。還采用 ZF 自動(dòng)變速箱和空氣懸架，振動(dòng)噪音大幅降低，動(dòng)力性和平順性出色，整車(chē)平順性和操控性?xún)?yōu)于曼和沃爾沃。

像冷師傅這樣的車(chē)主，駕齡 22 年，開(kāi)歐曼 EST 一年，行駛九萬(wàn)公里，拉蔬菜往返北京和山東，車(chē)搭載福田康明斯 X12-430 發(fā)動(dòng)機(jī)，430 馬力夠用，配法士特 12 擋，操控沒(méi)問(wèn)題，百公里油耗 27 升左右，按廠家規(guī)定保養(yǎng)，對(duì)駕駛舒適性很滿意。