本田飛度的安全配置達(dá)到了什么標(biāo)準(zhǔn)

本田飛度的安全配置達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。

它配備了標(biāo)準(zhǔn)配置的主副駕安全氣囊、安全帶未系提示、ISOFIX 兒童座椅接口、制動(dòng)力分配、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)等。

采用本田 ACE 車(chē)身技術(shù)，能均勻轉(zhuǎn)移沖擊力，車(chē)廂能保持完好減少對(duì)乘客威脅，還有本田 GCON 的緩沖技術(shù)全方位吸收和緩沖運(yùn)力。

新車(chē)增加了后防撞梁厚度，加強(qiáng)側(cè)面撞擊能量吸收性能。

飛度還引入了本田 SENSING 安全超級(jí)傳感器，全系標(biāo)配車(chē)輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。

在主動(dòng)安全方面，配備了車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、主動(dòng)剎車(chē)、自適應(yīng)巡航等駕駛輔助系統(tǒng)。

Honda SENSING 安全超感系統(tǒng)能防患危險(xiǎn)，使用高清廣角攝像頭，提升畫(huà)面識(shí)別精度，強(qiáng)化各種輔助功能。

新增的車(chē)道偏離警示、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航控制、行人碰撞預(yù)警、倒車(chē)影像及自動(dòng)泊車(chē)等配置，更好地保障行車(chē)安全。

在中保研的測(cè)試中，飛度的主動(dòng)剎車(chē)、并線(xiàn)輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等均獲滿(mǎn)分。

面對(duì)國(guó)內(nèi)復(fù)雜路況和加塞情況，CMBS 系統(tǒng)能有效避免碰撞。

在國(guó)內(nèi)外的碰撞測(cè)試中，飛度表現(xiàn)出色，CNCAP 給予其五星安全評(píng)價(jià)，歐洲的汽車(chē)安全認(rèn)證機(jī)構(gòu)給予了五星評(píng)級(jí)，而美國(guó) IIHS 公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)也給出了四顆星的評(píng)價(jià)。

飛度 1.5L 無(wú)限 MUGEN 版的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括自動(dòng)泊車(chē)、零胎壓續(xù)航輪胎、自動(dòng)駐車(chē)、陡坡緩降、上坡輔助、膝部氣囊、HUD 抬頭顯示、剎車(chē)防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、主動(dòng)降噪、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停、側(cè)安全氣簾、手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電、夜視系統(tǒng)、LED 日間行車(chē)燈、前倒車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、車(chē)身穩(wěn)定控制、后倒車(chē)?yán)走_(dá)、疲勞提醒、遙控泊車(chē)、兒童座椅接口、車(chē)道保持等配置。

其中，自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎；陡坡緩降可以安全低速通過(guò)陡坡路況；膝部氣囊降低乘員在二次碰撞中車(chē)內(nèi)飾對(duì)乘員膝部的傷害。

綜合來(lái)看，飛度的安全配置能滿(mǎn)足日常城市代步需求，對(duì)于駕乘者能提供一定程度的有效保護(hù)。