野狼摩托車的歷史發(fā)展是怎樣的？

野狼摩托車的歷史發(fā)展頗為精彩。

1954 年，三陽(yáng)野狼摩托車誕生于我國(guó)臺(tái)灣省，成為當(dāng)?shù)卦缙诘哪ν熊嚻放啤?/p>

1974 年，三陽(yáng)與本田合作，推出野狼 125，其特殊材質(zhì)汽缸成最大賣點(diǎn)。

三陽(yáng) RS125 野狼是 80 至 90 年代的經(jīng)典車型，雙眼前燈、分離三表等設(shè)計(jì)令人印象深刻，搭載經(jīng)改良的 CB125 SOHC 兩氣門風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)，采用跨接式雙三角車架，售價(jià)雖高卻超越同級(jí)別車型。野狼 125 堪稱跨越時(shí)代的傳奇。

動(dòng)力方面，采用 125cc 四行程 2V OHC 氣冷引擎和史帝田鐵合金汽缸組，動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)且耐用，優(yōu)化進(jìn)排氣效率，應(yīng)對(duì)爬坡和高速行駛都出色。

外觀上，經(jīng)典雙眼前燈犀利，辨識(shí)度高。

上世紀(jì)九十年代，野狼 125 因“史帝田鐵”汽缸備受關(guān)注，這是三陽(yáng)獨(dú)創(chuàng)的鐵鋁合金氣缸，剛性好、耐熱導(dǎo)熱，正常保養(yǎng) 5 萬(wàn)公里不燒機(jī)油。其原型車是日本本田授權(quán)的 CB125S，三陽(yáng)掌握核心技術(shù)后推出。第一代采用白金點(diǎn)火，后改為 CDI 電子點(diǎn)火。賣點(diǎn)還包括特殊工藝的電鍍方向把等部件，外觀出色，高把設(shè)計(jì)讓坐姿舒適，減震適應(yīng)各種路況。

發(fā)動(dòng)機(jī)單缸四沖程，單凸輪軸雙氣門，噪音低動(dòng)力大，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單耐用，一體式缸頭減少噪音，鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng)減少震動(dòng)，優(yōu)化啟動(dòng)齒輪降低啟動(dòng)噪音。

中華新野狼 125 產(chǎn)地在廈門，引擎強(qiáng)大。

1998 年的野狼 125 性能與現(xiàn)在七八千元摩托車相當(dāng)，可能做工質(zhì)量稍遜。

97 年的三陽(yáng)豪華野狼 125 當(dāng)年價(jià)格高昂，在臺(tái)灣火爆，還走私進(jìn)入大陸。歷經(jīng) 23 年仍狀況良好，幾乎無銹跡，燈亮表走，電起動(dòng)順暢，原裝度高。