大眾新探岳的智能駕駛輔助系統(tǒng)實(shí)用嗎

大眾新探岳的智能駕駛輔助系統(tǒng)很實(shí)用。

它配備了 L2 級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋 16 項(xiàng)主動安全駕駛功能，像 TJA 交通擁堵輔助，在車速 0 - 60km/h 范圍內(nèi)可讓車輛實(shí)現(xiàn)前車跟隨，并支持車輛剎停后 3S 內(nèi)自動啟動跟車。

ACC3.0 自適應(yīng)巡航系統(tǒng)能根據(jù)前車速度自動調(diào)整車速，跑高速時能讓駕駛更輕松。

LKA 車道保持功能可以實(shí)時識別和矯正偏離軌道的行為避免碰撞。

還有自動泊車功能，通過車尾兩邊的毫米波雷達(dá)和單顆倒車攝像頭來識別車尾，能支持側(cè)方位、倒車入庫和車頭入庫，但環(huán)境混亂時對于車位類型的識別可能不太準(zhǔn)確，需要駕駛員判斷并調(diào)整泊車方式。

使用這些輔助功能時要注意不能過度依賴，雙手不能長時間離開方向盤，不然車輛會有提示，嚴(yán)重時甚至?xí)x車。

探岳 5.3 英寸的全液晶儀表盤尺寸可能一般，但是配合 AR-HUD 增強(qiáng)顯示抬頭顯示系統(tǒng)后，感官體驗(yàn)就無需擔(dān)心了，而且像智能駕駛輔助系統(tǒng)在行駛時的內(nèi)容，都可以得到很好展示。

全新探岳的智能駕駛輔助系統(tǒng)在多種用車場景下，比如堵車、高速行駛等，能提升駕駛的平穩(wěn)性，緩解駕駛者的負(fù)擔(dān)。

同時，IQ.Light 光語系統(tǒng)，變線輔助時會有紅色燈帶提醒車主，導(dǎo)航指示也變得更加多功能。定速巡航、ACC 自適應(yīng)巡航等系統(tǒng)不僅提升了駕駛的便捷性，也大大提高了行車的安全性。

在日益擁堵的城市交通中，這些智能化配置顯得尤為重要。

總之，大眾新探岳的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實(shí)用，能提高駕駛的安全性和舒適性。