問(wèn)

目前主流的汽車動(dòng)力電池技術(shù)有哪些?

目前主流的汽車動(dòng)力電池技術(shù)主要有磷酸鐵鋰電池、三元鋰電池。

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)在于循環(huán)次數(shù)多、耐高溫性好、成本低,適合插電式混合動(dòng)力汽車,比如比亞迪的刀片電池,本質(zhì)是磷酸鐵鋰電池,通過(guò)電芯外形和布局排列及生產(chǎn)工藝改進(jìn),空間利用率提高,能量密度提升,安全性強(qiáng)。

三元鋰電池具有更好的電池一致性、冬季耐寒性以及更高的能量密度,備受純電動(dòng)汽車青睞。像特斯拉的 4680 電池就是三元鋰電池,呈圓柱狀,采用 CTC 方案,加大直徑降低成本,無(wú)極耳技術(shù)使內(nèi)阻減少,安全性和快充性能提升,但空間占用不具優(yōu)勢(shì)。

寧德時(shí)代的麒麟電池屬于三元鋰或磷酸鐵鋰電池,本質(zhì)是 CTP 3.0 技術(shù)應(yīng)用,取消模組環(huán)節(jié),集成工藝改進(jìn),體積利用率突破 72%,能量密度達(dá) 255Wh/kg,有 5 分鐘快速熱啟動(dòng)及 10 分鐘快充功能。

北方地區(qū)消費(fèi)者選車時(shí)盡量選擇三元鋰電池車型,南方地區(qū)消費(fèi)者選擇磷酸鐵鋰車型更好。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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