奔馳 S 級轎車的操控性好不好?

奔馳 S 級轎車的操控性整體是比較出色的。

首先,它的底盤扎實(shí),在駕駛過程中能給人一種穩(wěn)定的感覺。

新款奔馳 S 級操控性有了很大提升,雖然可能不及寶馬 7 系,但差距并不明顯。

奔馳 S 級搭載的動(dòng)力系統(tǒng),比如 3.0T 排量最大 313 匹馬力的 L6 引擎匹配 9AT 變速箱,能實(shí)現(xiàn) 5.9 秒破百,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,為操控提供了有力支持。

電動(dòng)助力使得轉(zhuǎn)向半徑小,開起來不會(huì)覺得是一臺(tái) 5 米多的大車,比較靈活。

不過,低速時(shí)轉(zhuǎn)向較輕,車頭過來時(shí),轉(zhuǎn)向太急車尾位置跟得很快,在狹小地方容易擦車,需要適應(yīng)。

感應(yīng)雷達(dá)較近且有延時(shí),可能會(huì)導(dǎo)致刮蹭。

另外,像奔馳 S65 AMG 這種高性能車型,懸架系統(tǒng)和底盤調(diào)校完全傾向于運(yùn)動(dòng)動(dòng)力,操控性不錯(cuò)。

奔馳 S 級轎車的油門靈敏,剎車很穩(wěn),駕駛起來方便,轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)。

對于經(jīng)常開小轎車的人來說,可能需要一定時(shí)間來適應(yīng)它的尺寸和操控特點(diǎn)。

總之,奔馳 S 級轎車的操控性在同級別車型中具有一定優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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