汽車報(bào)價(jià)與實(shí)際成交價(jià)差距有多大？

汽車報(bào)價(jià)與實(shí)際成交價(jià)的差距并非固定值，會(huì)受到多種因素影響，一般在10%至30%左右，有的車型相差好幾萬，有的則只差1000至2000元。通常情況下，價(jià)格較低車型優(yōu)惠幅度相對(duì)小，價(jià)格較高車型優(yōu)惠幅度可能更大，豪華品牌為競(jìng)爭(zhēng)和回籠資金也會(huì)有較大優(yōu)惠。而且，新車上市或熱門車型價(jià)格可能高于指導(dǎo)價(jià)，促銷活動(dòng)或?yàn)檫_(dá)成年度銷售目標(biāo)時(shí)成交價(jià)可能低于指導(dǎo)價(jià)和報(bào)價(jià)。

具體而言，像8萬左右的車，優(yōu)惠大概在5000元左右；10至13萬的車，優(yōu)惠在8000至1.5萬元；16至25萬的車，最大優(yōu)惠能到2.5萬元 。以別克凱越為例，官方指導(dǎo)價(jià)8.39萬至9.99萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)7.19萬至8.79萬元，終端優(yōu)惠超1萬元；昂科威官方指導(dǎo)價(jià)21.99萬至31.99萬元，實(shí)際裸車成交價(jià)17.49萬至27.49萬元，終端優(yōu)惠超4.5萬元。

汽車價(jià)格的構(gòu)成較為復(fù)雜。指導(dǎo)價(jià)是廠家給出的建議價(jià)格，而報(bào)價(jià)是經(jīng)銷商根據(jù)市場(chǎng)情況調(diào)整后的銷售價(jià)格。最終成交價(jià)往往低于指導(dǎo)價(jià)和報(bào)價(jià)，但這也不是絕對(duì)的。報(bào)價(jià)可能包含增值稅，網(wǎng)上報(bào)價(jià)通常含稅，可4S店還可能額外計(jì)算稅費(fèi)。不同地區(qū)消費(fèi)水平和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)狀況有別，差價(jià)也會(huì)不一樣。要是車型受歡迎，經(jīng)銷商可能提價(jià)；賣得不好就可能降價(jià)。有些經(jīng)銷商促銷時(shí)會(huì)打折、送禮品，有的還會(huì)有加價(jià)提車的情況。

總之，汽車報(bào)價(jià)與實(shí)際成交價(jià)之間的差距受諸多因素左右。消費(fèi)者在購車時(shí)，不能僅僅依賴于報(bào)價(jià)，一定要充分了解優(yōu)惠活動(dòng)、明確價(jià)格是否含稅以及有無額外費(fèi)用等細(xì)節(jié)。不妨多走訪幾家經(jīng)銷商，在購車旺季出手，或者仔細(xì)比較不同銷售渠道的優(yōu)惠力度，從而做到心中有數(shù)，以較為合理的價(jià)格買到心儀的汽車。