問(wèn)

領(lǐng)克新車有哪些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)?

領(lǐng)克新車獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)眾多。以領(lǐng)克 Z20 為例,前臉家族化設(shè)計(jì)搭配主動(dòng)式進(jìn)氣格柵,分體式大燈組獨(dú)具特色;車身側(cè)面線條流暢,溜背式車頂與半隱藏式門把手相得益彰;車尾首創(chuàng)的流光尾翼燈,1463 毫米貫穿長(zhǎng)度、504 顆燈珠呈現(xiàn)多種燈語(yǔ)燈效,辨識(shí)度極高。這些設(shè)計(jì)將空氣動(dòng)力學(xué)與時(shí)尚美學(xué)融合,展現(xiàn)了領(lǐng)克在設(shè)計(jì)上的創(chuàng)新與追求。

領(lǐng)克 Z20 的前臉家族化設(shè)計(jì)極具辨識(shí)度,主動(dòng)式進(jìn)氣格柵是一大亮點(diǎn)。它能夠依據(jù)車輛的行駛狀態(tài)精準(zhǔn)調(diào)節(jié)進(jìn)氣量,不僅優(yōu)化了氣流走向,有效降低了風(fēng)阻系數(shù),還能提升車輛的行駛效率。而分體式大燈組更是領(lǐng)克的經(jīng)典標(biāo)志,其中第二代 “北極之光” LED 日間行車燈造型獨(dú)特新穎,并且還集成了轉(zhuǎn)向信號(hào)功能。那都市天際線般的設(shè)計(jì),在點(diǎn)亮之時(shí),仿佛為車頭勾勒出獨(dú)特的輪廓,極大地拓寬了車頭的視覺(jué)效果,讓車輛在眾多車流中脫穎而出。

來(lái)到車身側(cè)面,流暢且富有張力的線條讓人眼前一亮。溜背式車頂?shù)脑O(shè)計(jì),巧妙地營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感,仿佛車輛隨時(shí)準(zhǔn)備風(fēng)馳電掣。半隱藏式門把手的運(yùn)用,可謂是一舉兩得。在不影響使用便利性的同時(shí),還能有效減少風(fēng)阻,與整車的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)完美契合。而獨(dú)特造型的運(yùn)動(dòng)輪轂,其輻條設(shè)計(jì)不僅僅是為了美觀,更重要的是能夠疏導(dǎo)氣流,進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能,同時(shí)還提升了輪胎的抓地力,為車輛的操控性能提供了有力支持。

車尾部分的設(shè)計(jì)更是領(lǐng)克 Z20 的重頭戲——全球首創(chuàng)的流光尾翼燈。1463 毫米的超長(zhǎng)貫穿長(zhǎng)度,搭配 504 顆燈珠,猶如一條璀璨的光帶橫跨車尾。它不僅能夠呈現(xiàn) 3 種獨(dú)特?zé)粽Z(yǔ)和 6 種絢麗燈效,在夜晚點(diǎn)亮?xí)r,視覺(jué)效果堪稱驚艷,極大地提高了車輛的辨識(shí)度,還為車輛增添了炫酷的科技感。車尾線條凌厲干脆,后包圍采用大面積鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾,盡顯年輕運(yùn)動(dòng)氣息,讓人感受到領(lǐng)克品牌對(duì)時(shí)尚與動(dòng)感的獨(dú)特詮釋。

除了領(lǐng)克 Z20,像領(lǐng)克 03 TCR 也有著與眾不同的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。它基于領(lǐng)克 03 車身打造,三廂車造型展現(xiàn)出別樣的優(yōu)雅。雙邊排氣改為中置排氣,不僅改變了車輛的聲浪效果,更在視覺(jué)上營(yíng)造出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍。同時(shí),安裝的加強(qiáng)型 FIA 標(biāo)準(zhǔn)防滾架和發(fā)動(dòng)機(jī)艙加強(qiáng)桿,為車輛的安全性和穩(wěn)定性提供了堅(jiān)實(shí)保障。真正的進(jìn)氣口設(shè)置在傳統(tǒng)前進(jìn)氣格柵側(cè)面,這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)彰顯了其對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)的深入研究與創(chuàng)新應(yīng)用。車輛還拆掉了很多舒適配置,采用大量碳纖維套件,在實(shí)現(xiàn)輕量化的同時(shí),也提升了整車的性能。寬體設(shè)計(jì)搭配夸張的空氣動(dòng)力學(xué)套件,競(jìng)技式寬體設(shè)計(jì)和三段可調(diào)鵝頸式碳纖維尾翼,讓車輛從外觀上就散發(fā)出強(qiáng)大的氣場(chǎng)。不僅如此,通過(guò)輕量化處理減重約 150 公斤,還出廠自帶六點(diǎn)式安全帶、電子差速鎖、賽化版桶椅等組件,搭配米其林 CUP2 輪胎,這些配置無(wú)一不展現(xiàn)出其高性能賽車的特質(zhì)。內(nèi)部設(shè)計(jì)延續(xù)領(lǐng)克 03+風(fēng)格,方向盤和中控臺(tái)采用 Alcantara 材質(zhì),液晶儀表可實(shí)時(shí)顯示專業(yè)信息,座椅是經(jīng) FIA 認(rèn)證的賽車桶椅,可加裝賽道六點(diǎn)式安全帶,為駕駛者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)。

總的來(lái)說(shuō),領(lǐng)克新車在設(shè)計(jì)上不斷推陳出新,無(wú)論是將時(shí)尚美學(xué)與空氣動(dòng)力學(xué)完美結(jié)合的領(lǐng)克 Z20,還是展現(xiàn)出高性能賽車風(fēng)范的領(lǐng)克 03 TCR,都在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上彰顯了品牌的獨(dú)特魅力與創(chuàng)新精神。這些獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)不僅讓領(lǐng)克新車在外觀上極具辨識(shí)度,更在性能和駕駛體驗(yàn)上為消費(fèi)者帶來(lái)了諸多驚喜,也進(jìn)一步鞏固了領(lǐng)克在汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的獨(dú)特地位 。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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