特斯拉電池的壽命有多長?

特斯拉電池的壽命受多種因素影響。

目前來看,三元鋰電池循環(huán)次數(shù)約為 800 次,以特斯拉 Model 3 為例,假設電池充電循環(huán)次數(shù)為 800 次,電池使用壽命為 37.4 萬公里。

磷酸鐵鋰電池循環(huán)次數(shù)在 2500 次左右,假設充電循環(huán)次數(shù)為 2500 次,電池壽命大約在 117 萬公里。

部分車主透露,行駛了 2 萬公里的標準續(xù)航升級版 Model 3,電池目前的衰減幾乎為 0,海外有超 2300 臺特斯拉在行駛 6 萬公里后無電池衰減記錄。

美國特斯拉車主的 Model 3 在跑了 16 萬公里之后,整車實際續(xù)航還可以達到 490km 左右,整車續(xù)航衰減僅為 2.5%左右。

還有國外網友測試的長續(xù)航四驅版 Model Y,行駛了 1.2 萬公里,后臺顯示衰減數(shù)據為 2.8%。

官方分享的保養(yǎng)方法很重要,三元鋰電池日常使用,建議將車輛充電限值調節(jié)為 90%。磷酸鐵鋰電池建議隨用隨充,但至少每周充滿一次至 100%。

寒冷天氣用車時,提前開啟按時出發(fā)或提前開啟空調,對車輛電池進行預熱。

特斯拉電池研究人員更新的測試結果顯示,電動汽車中的電池可以持續(xù)超過 15000 次循環(huán),或相當于讓可供電動汽車行駛 200 萬英里(350 萬公里)。

官方給出的特斯拉電池壽命數(shù)據是四十五萬至六十萬公里,可以使用二十年左右。

不同車型的質保政策不同,標準續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y,電池和驅動單位質保期限是 8 年或 16 萬公里,長續(xù)航版的 Model 3 和 Model Y 是 8 年或 19.2 萬公里,Model SModel X 車型是 8 年或 24 萬公里,質保期內至少得保留 70%電池容量,年限和公里數(shù)以先到的為準。質保期間電池損壞或者電池容量低于 70%,可以免費更換。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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