問
特斯拉電池的安全性怎樣?
特斯拉電池的安全性是非常出色的。
首先,特斯拉對電池熱失控問題有著有效的應對措施。熱失控指由各種誘因引發(fā)的鏈式反應現(xiàn)象,可能導致電池在短時間內(nèi)散出大量熱量和有害氣體,甚至引起著火。但特斯拉充分考慮了極端情況,電池包內(nèi)部配備多個泄壓閥,遍布側面,一旦熱失控能快速打開泄壓閥釋放熱量,控制熱擴散,降低起火風險。
特斯拉的剛性車身結構也為電池安全提供有力保障。其應用 6000 噸級壓鑄機一體壓鑄,車身材料使用屈服強度高達 1700 兆帕的馬氏體鋼,具有超高強度、韌性、耐磨、耐腐蝕等特點,在承受強烈撞擊時能保證電池包安全。曾有美國車主駕駛 Model Y 從懸崖墜落,車內(nèi)人員僅受輕傷,電池包也無恙。
在電池管理方面,特斯拉通過智能系統(tǒng)解決了大量管理 18650 型三元鋰離子電池的問題,并不斷提升其安全性能和壽命。每個電芯、電池磚、電池片兩端均設保險絲,過熱或電流過大就熔斷,避免單個電池異常影響整體運行。還應用硅碳負極材料提升電芯能量密度,創(chuàng)新大模組設計提高體積利用率和容納電芯數(shù)量,并聯(lián)成組提高放電能力和續(xù)航里程。其 BMS 電池管理系統(tǒng)精準控制充放電,調(diào)節(jié)最佳性能,減少充電損害。先進的熱量管理系統(tǒng)精準控制電池包溫度,使工作在最佳狀態(tài),減少溫度對電池的傷害和對續(xù)航的影響,延長電池壽命。
此外,特斯拉車輛的電池起火率極低,故障率低、滿意度高。經(jīng)過 5 萬英里行駛,電池僅衰減 5%,10 萬英里后不到 10%,20 萬英里后大多不到 15%,保值率也很高。
總之,特斯拉在電池安全方面以高投入、高標準做到了極致。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
速騰頂配的多媒體系統(tǒng)亮點頗多。它標配8英寸顯示屏,四周觸摸式快捷按鍵搭配兩個物理旋鈕,設計貼心。車機界面是傳統(tǒng)方塊式圖標,清晰且系統(tǒng)流暢。其簡配版手勢控制有接近感應動畫,反饋快速。還支持在線電臺等多樣功能,能下載小程序,語音喚醒準確識別單條
奧迪 Q3 不同型號的電瓶更換價格不一樣。這是因為電瓶價格受諸多因素影響,品牌不同價格有別,像瓦爾塔、博世、馬勒等品牌價格各有差異;型號不同也會造成價格波動,啟停功能的電瓶往往比普通電瓶貴;購買渠道也會左右價格,原廠配件店通常較貴,而網(wǎng)絡平
悍馬越野的外觀設計標志性元素眾多,有家族傳承的經(jīng)典元素,也有與時俱進的新元素。悍馬家族標志性的多孔豎向格柵,是其獨有的風格特征;近乎垂直的前風擋,極具辨識度;車身側面的高腰線和窄邊玻璃,展現(xiàn)出硬派風格。同時,新時代的LED貫穿式燈組、多功能
轎車常見的分類方式有按級別、發(fā)動機排量、車身結構和價格等。按級別分,有 A、B、C、D 級,各級別在空間、配置等方面差異明顯,適配不同需求;按發(fā)動機排量,可分為微型、普通級等多種類型;按車身結構,涵蓋普通轎車、旅行車等;按價格,也有不同層級
上劃加載更多內(nèi)容


最近熱門車有哪些?