寶馬 335 改裝潛力大不大?

寶馬 335 改裝潛力較大。

寶馬 335 搭載的 N54 引擎有著出色的改裝基礎(chǔ),曾多次獲獎(jiǎng),是一款經(jīng)典引擎。其原廠就具備一定性能,后期通過改裝能進(jìn)一步提升動(dòng)力。

比如,可通過刷 ECU 來增加馬力,常見工具如 Burger Motorsports JB4 和 Accessport,保守調(diào)教能增加 15 - 30% 的馬力。若刷入 stage 2,要增強(qiáng)冷卻系統(tǒng),如更換風(fēng)扇、散熱器、中冷和空濾,能接近 400hp 輸出。更換高通量的 downpipe 配合 stage 2 程序,能增加近 50hp 輸出。還可更換進(jìn)氣,如 DCI,能增加 20hp。

改裝冷卻系統(tǒng)也很重要,根據(jù)不同情況選擇合適尺寸的中冷。更換渦輪能大幅提升性能,維持雙渦輪適合走街,追求賽道可選單渦輪。不過 N54 也有問題,如 HPFP 高壓燃油泵和渦輪排氣閥,需注意更換。

此外,N55 作為繼任者,也有不錯(cuò)的改裝潛力,如進(jìn)行 ECU 調(diào)教、外掛電腦、升級(jí)進(jìn)氣套件等。

在懸掛方面,可選擇運(yùn)動(dòng)短簧或避震組合,提高操控性。制動(dòng)部分可改裝卡鉗、制動(dòng)片和制動(dòng)管路。內(nèi)飾可安裝換擋撥片、M3 座椅等。外觀可選擇 M Sport 風(fēng)格套件、碳纖維部件等。

總之,寶馬 335 改裝潛力足,能滿足多數(shù)玩家需求,但要注意合理改裝和部件維護(hù)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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