蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)有何區(qū)別

蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別主要體現(xiàn)在以下方面。

排量上，蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)通常為 6.5 - 8.4 升 V 形 10 - 12 氣缸，比法拉利常見的 3.9 - 6.5 升要大。

加速性能，蘭博基尼 0 - 100 公里加速最快約 2.4 秒，比法拉利的約 2.5 秒略快。

最高時(shí)速，蘭博基尼可達(dá) 350 - 380 公里/小時(shí)，高于法拉利的約 350 公里/小時(shí)。

燃油經(jīng)濟(jì)性方面，法拉利可達(dá) 3 - 8 升/百公里，蘭博基尼約為 8 - 15 升/百公里，蘭博基尼更耗油。

噪音上，蘭博基尼排氣聲明顯大于法拉利，更驚人。

定速巡航功能，法拉利配備了，蘭博基尼沒有。

底盤輕量化，蘭博基尼廣泛用碳纖維等輕量化材料，法拉利相對(duì)傳統(tǒng)。

個(gè)性化定制，蘭博基尼服務(wù)更細(xì)致，法拉利定制化程度較低。

車身尺碼，法拉利內(nèi)部空間較大，蘭博基尼因追求極限性能空間小。

售后服務(wù)，法拉利的網(wǎng)絡(luò)更廣泛。

總之，蘭博基尼發(fā)動(dòng)機(jī)在性能、設(shè)計(jì)和配置等方面與其他超跑發(fā)動(dòng)機(jī)存在諸多差異，各有特色。