Vogue 路虎的駕駛舒適性好不好

Vogue 路虎的駕駛舒適性非常好。

它的前臉采用金屬網(wǎng)格造型格柵和扁平斜長的大燈，車身側(cè)面線條流暢，車窗設(shè)計(jì)一體化，營造出強(qiáng)烈的視覺沖擊和優(yōu)美的車身比例。

內(nèi)飾方面，向“奢華”靠攏，融合了 SUV 特性與奔馳 S 級(jí)豪華車的精髓，目所能及和能觸摸的一切都體現(xiàn)了對(duì)細(xì)節(jié)的完美追求，皮革、實(shí)木和金屬材質(zhì)大量組合應(yīng)用，大幅提升了內(nèi)飾的品質(zhì)。座椅采用真皮材質(zhì)包裹，填充柔軟，設(shè)計(jì)科學(xué)，支撐感良好，尤其是后排座椅，舒適性極佳。

駕駛時(shí)，其四驅(qū)控制器是頂級(jí)越野車行列的基本保證，設(shè)計(jì)風(fēng)格以及輕量化車身結(jié)構(gòu)帶來更舒適、精準(zhǔn)的駕乘體驗(yàn)。還有全地形反饋系統(tǒng)，無懼任何地形。

此外，車內(nèi)的科技配置也十分出色，如全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)搭配大尺寸觸摸屏，科技感更強(qiáng)。

噪聲方面，在不同車速下，聲壓整體呈現(xiàn)遞增趨勢，但在城市路段靜音性表現(xiàn)超出預(yù)期，信號(hào)變化范圍小，且受環(huán)境影響產(chǎn)生的峰值少，噪聲實(shí)測值在人耳敏感區(qū)的范圍對(duì)日常出行影響有限，且前排噪聲數(shù)值始終小于后排。

平順性上，空氣懸掛調(diào)校偏向舒適，公路模式下底盤扎實(shí)，細(xì)碎顛簸能被有效化解，高速時(shí)震動(dòng)和響聲微乎其微，即使在模擬越野路況測試中，前排乘坐舒適性也較為出眾。

總之，Vogue 路虎在駕駛舒適性方面表現(xiàn)出色，能為駕乘者帶來舒適尊貴的享受。