問(wèn)

福特 Puma 的動(dòng)力性能怎么樣?

福特 PUMA 的動(dòng)力性能相當(dāng)出色。

它配備了 125 馬力的輕度混合動(dòng)力 1000 Ecoboost 發(fā)動(dòng)機(jī),0-100 的直線加速時(shí)間不到 10 秒,最終時(shí)速達(dá)到 191 公里/小時(shí)。其動(dòng)力系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)能為電池充電,雖不能純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),但混合動(dòng)力系統(tǒng)可通過(guò)限制汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工作來(lái)接管多種功能,提供額外功率和扭矩,消除渦輪遲滯,按需提供動(dòng)力。

車內(nèi)有 4 個(gè)用于配置駕駛的程序,分別是正常、生態(tài)、運(yùn)動(dòng)和滑行,駕駛模式不同,汽車的表現(xiàn)也有區(qū)別。在 ECO 模式下,下坡松開油門汽車會(huì)緩慢但穩(wěn)定地減速。在運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤的響應(yīng)更加靈敏。

福特 Puma 還搭載了 2.0T 柴油發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定性好,噪音低,動(dòng)力強(qiáng)勁,維修成本低。此外,還有 2.0T EcoBoost 汽油發(fā)動(dòng)機(jī),功率可達(dá) 162KW,燃燒充分油耗更低,城市路況表現(xiàn)出色。

它的手動(dòng)變速箱短、換檔流暢且同步良好,使用起來(lái)很愉快,加速時(shí)第六檔拉力強(qiáng)勁,通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的彈性補(bǔ)償,無(wú)需頻繁換擋。在城市和城外混合使用中,平均油耗表現(xiàn)良好,從未超過(guò) 7.3 升/100 公里,腳步輕時(shí)甚至能低于 7 升/100 公里。

總之,福特 Puma 的動(dòng)力性能能滿足不同駕駛需求,是一款值得考慮的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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長(zhǎng)時(shí)間處于空擋主要會(huì)影響汽車的變速箱,導(dǎo)致其出現(xiàn)磨損。汽車的變速箱是控制傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,長(zhǎng)時(shí)間掛在N檔時(shí),駐車棘爪與駐車齒輪等部件的工作狀態(tài)會(huì)受到影響,從而造成傷害與磨損。而且變速箱的磨損并非僅由空擋問(wèn)題引發(fā),長(zhǎng)期使用、缺乏保養(yǎng)、換擋不
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