問(wèn)

山區(qū)道路小車(chē)駕駛有何技巧?

山區(qū)道路小車(chē)駕駛技巧眾多。

首先是車(chē)速,一定要慢,山路崎嶇不平,車(chē)速快易失控導(dǎo)致事故。

車(chē)距也要加大,山路視線(xiàn)受阻,跟車(chē)近難剎車(chē)易追尾。

過(guò)彎時(shí),條件允許可適當(dāng)靠中間壓線(xiàn),但過(guò)彎后要回右側(cè)車(chē)道,且在過(guò)彎前要減速,防止因彎道盲區(qū)和車(chē)身重心變化引發(fā)危險(xiǎn)。

超車(chē)在山路駕駛中要格外小心,山路一般僅兩條車(chē)道,借對(duì)向車(chē)道超車(chē)務(wù)必謹(jǐn)慎,提前打轉(zhuǎn)向燈提醒前后車(chē)。

長(zhǎng)距離下坡,為避免剎車(chē)熱衰退,要利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),掛低速檔配合剎車(chē)控制車(chē)速。

上坡則要提前減檔保持動(dòng)力,到坡頂注意剎車(chē),坡頂是視野盲區(qū)。

駕駛時(shí)若遇山路明暗交替,戴墨鏡能防眼睛疲勞。

車(chē)輛出現(xiàn)故障停車(chē),盡量停在直路邊,若在彎道且無(wú)法移動(dòng),要在彎道入口前放置三角牌。

提前判斷山道走勢(shì)也很重要,可通過(guò)山壁延伸方向、林木排列方式等判別地形。

彎前減速,直線(xiàn)中減速穩(wěn)定性和安全性更佳,彎中剎車(chē)易導(dǎo)致車(chē)輛偏滑或甩尾。

自動(dòng)擋車(chē)在山路不能“一擋到底”,可降擋或選擇特殊擋位模式保持動(dòng)力。

上下坡用低擋位,手動(dòng)擋車(chē)型上坡用低速擋發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,下坡掛低速擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制車(chē)速,自動(dòng)擋車(chē)型也可手動(dòng)掛入相應(yīng)模式。

總之,山區(qū)道路駕駛要集中注意力,控制好車(chē)速車(chē)距,謹(jǐn)慎超車(chē),提前做好各種準(zhǔn)備,確保安全駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

老款帕薩特的動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn),能夠滿(mǎn)足日常駕駛需求。它搭載的 1.8T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 162KW,最大扭矩 250N·m,在城市道路起步加速與高速公路超車(chē)時(shí)都游刃有余。其變速箱換擋平順、傳動(dòng)效率高,可有效傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。在城市走
特斯拉不涉足油車(chē)市場(chǎng),是基于使命、戰(zhàn)略、技術(shù)及市場(chǎng)等多方面的綜合考量。特斯拉的使命是加速世界向可持續(xù)能源轉(zhuǎn)變,生產(chǎn)汽油車(chē)與之不符。同時(shí),馬斯克將其定位為人工智能和機(jī)器人公司,汽車(chē)業(yè)務(wù)只是階梯,無(wú)需在油車(chē)領(lǐng)域分神。此外,特斯拉在純電領(lǐng)域技術(shù)積
捷豹 F-Pace 的保養(yǎng)成本處于可接受范圍,不算高。以 2024 款 P400 SPORT 為例,每年行駛一萬(wàn)公里,基礎(chǔ)保養(yǎng)換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油和機(jī)油濾清器約 1335 元,20000 公里時(shí)保養(yǎng)項(xiàng)目增加費(fèi)用約 2231 元。而且整車(chē)保修 3 年
奔馳 E400L 的油耗因多種因素有所不同,綜合油耗一般在 8.5L - 16.6L/100km 之間。奔馳 E400L Hybrid 車(chē)型的百公里綜合油耗僅 8.5 升,這一數(shù)據(jù)較為亮眼。在實(shí)際駕駛中,多數(shù)車(chē)主反饋的油耗集中在 9 - 1
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家