本田 ZRV 的動力表現如何

本田 ZRV 的動力表現出色。

它采用了第四代 i-MMD 雙電機混合動力系統，全新 2.0 升阿特金森直噴發(fā)動機采用多項新技術，讓動力輸出有良好保證。

實際駕駛中，配備的 E-CVT 變速器在動力輸出和提速響應方面表現優(yōu)秀，低扭輸出積極，適合城市駕駛。

這套系統有三種運行模式，分別是純電動驅動模式、混合動力驅動模式、發(fā)動機驅動模式，能在不同行車環(huán)境下發(fā)揮最大能力。比如堵車時用純電動驅動模式，節(jié)能減排效果好；加速時轉換為混合動力驅動模式，低轉速區(qū)域可實現高扭矩輸出；高速巡航時改為發(fā)動機直接驅動。

動力輸出類似電動車，能瞬間達到峰值，帶來很好的動力感受。

此外，本田 ZRV 出自 Honda Architecture 架構平臺，車輛操控表現像轎車，底盤扎實、硬朗，轉向設定合理，低速輕便但非輕飄飄，車速提升后專項力度加重，駕駛穩(wěn)定性好。

車輛靜謐性在同級別車型中表現較好，日常駕駛時胎噪、風噪和環(huán)境噪音不會很直接傳遞到車內。駕駛視野也很好，通過細化設計的 A 柱側窗和外后視鏡安裝位置等細節(jié)減少視野盲區(qū)，提升駕駛安全性。