增程式電動(dòng)車的保養(yǎng)成本高嗎？

增程式電動(dòng)車的保養(yǎng)成本不算高。以多款車型為例，深藍(lán) SL03 增程版三年保養(yǎng)花費(fèi)約 5880 元，平均每年約 1960 元；星越 L 增程電動(dòng)版 60000 公里總保養(yǎng)費(fèi)用約 4200 元，每年約 1400 元；零跑 C10 增程版三年總保養(yǎng)費(fèi)用約 2100 元，平均每年約 700 元。雖因有發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目，相比純電版略高，但較同價(jià)位燃油車仍更節(jié)省，整體處于合理范圍 ，能被多數(shù)消費(fèi)者接受 。

增程式電動(dòng)車保養(yǎng)成本相對較低，得益于其自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。雖然增加了發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)項(xiàng)目，但整體費(fèi)用依然在可接受的范疇內(nèi)。而且不同品牌和車型的保養(yǎng)周期、項(xiàng)目存在差異，這也使得保養(yǎng)成本各有不同。

比如零跑C10增程版，首次保養(yǎng)在5000公里時(shí)，對電池、電力系統(tǒng)和電機(jī)進(jìn)行常規(guī)檢查是免費(fèi)的。此后每10000公里常規(guī)檢查一次，從15000公里開始，每10000公里更換空調(diào)濾清器芯；從25000公里開始，每20000公里更換制動(dòng)液；從45000公里開始，每40000公里更換冷卻液 ，如此細(xì)致且規(guī)劃合理的保養(yǎng)安排，使得其三年總保養(yǎng)費(fèi)用較為經(jīng)濟(jì)。

同時(shí)，像阿維塔12增程版年養(yǎng)車成本總計(jì)12402元，保養(yǎng)費(fèi)參考同級別估計(jì)約800元，這也從側(cè)面反映出不同車型在保養(yǎng)成本上的多樣化。一些品牌增程式電動(dòng)車的保養(yǎng)價(jià)格可能尚未明確公示，消費(fèi)者在這種情況下，可參考類似車型對保養(yǎng)成本進(jìn)行預(yù)估。

另外，增程式電動(dòng)車的保養(yǎng)項(xiàng)目與傳統(tǒng)燃油車有相似之處，除了發(fā)動(dòng)機(jī)的常規(guī)保養(yǎng)，電池組也需要定期檢查維護(hù)。不過需要注意的是，雖然整體保養(yǎng)成本不高，但電池組一旦出現(xiàn)故障，維修或更換的費(fèi)用可能相對較高。

在日常使用中，車主可以通過一些方法進(jìn)一步降低保養(yǎng)成本。例如養(yǎng)成合理的駕駛和充電習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛、避免急加速急剎車，按照車輛使用手冊的要求進(jìn)行充電等，都有助于延長車輛零部件的使用壽命，減少不必要的保養(yǎng)支出。

總之，增程式電動(dòng)車在解決了消費(fèi)者續(xù)航焦慮的同時(shí)，保養(yǎng)成本也具有一定優(yōu)勢。盡管受到車輛品牌、型號、保養(yǎng)項(xiàng)目以及電池組狀況等多種因素的影響，但總體來說保養(yǎng)成本并不高，對于廣大消費(fèi)者而言，是一種性價(jià)比不錯(cuò)的選擇。