上海大眾朗逸的操控性能好不好

上海大眾朗逸的操控性能良好，能滿足大多數(shù)駕駛者的需求。其方向盤手感扎實，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且虛位少，變向靈活，即使單手也能輕松操控。動力輸出線性，輕點油門便有源源不斷的動力，與變速箱銜接默契，換擋平順。底盤調(diào)校扎實，支撐性佳，在顛簸路段能有效過濾震動。此外，電子手剎等配置也進一步提升了操控體驗，整體表現(xiàn)可圈可點 。

具體來說，朗逸的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)表現(xiàn)十分出色。在城市道路中行駛時，無論是日常的轉(zhuǎn)彎操作，還是應(yīng)對一些狹窄街道的掉頭，轉(zhuǎn)向操作響應(yīng)都非常迅速，幾乎沒有明顯的遲滯感，這讓駕駛者在城市復(fù)雜路況下也能靈活穿梭。而且，方向盤的回饋力度適中，轉(zhuǎn)向輕盈卻又不失質(zhì)感，既能讓女性駕駛者輕松掌控，又能給追求駕駛樂趣的人帶來足夠的操控信心。

動力方面，朗逸提供了多種發(fā)動機選擇，不同發(fā)動機都有著不錯的動力表現(xiàn)。比如1.5發(fā)動機最大輸出功率可達118kW，最大扭矩250Nm ，動力強勁，日常駕駛中輕點油門就能獲得不錯的加速感，加速過程平穩(wěn)流暢，不會出現(xiàn)明顯的頓挫感。并且，朗逸的變速箱與發(fā)動機匹配得相當(dāng)完美，換擋時機把握精準(zhǔn)，無論是升擋還是降擋，都能在悄無聲息中完成，進一步提升了駕駛的平順性。

再看剎車系統(tǒng)，朗逸的制動踏板行程適中，腳感線性，制動力強。在實際駕駛過程中，當(dāng)需要減速或停車時，只需輕輕踩下剎車踏板，車輛就能按照駕駛者的意圖平穩(wěn)減速，不會出現(xiàn)急剎或制動不足的情況，為行車安全提供了可靠保障。

底盤懸掛系統(tǒng)也是朗逸操控性能的一大亮點。它采用了先進的懸掛系統(tǒng)，如前麥弗遜式獨立懸掛和后四連桿獨立懸掛，這種懸掛組合提升了行駛穩(wěn)定性。在經(jīng)過顛簸路段時，能夠有效地過濾路面的震動，讓車內(nèi)乘客感受到舒適的駕乘體驗；而在高速行駛或者過彎道時，底盤又能提供足夠的支撐力，車身姿態(tài)穩(wěn)定，不會出現(xiàn)過度側(cè)傾的情況。

此外，朗逸還配備了電子手剎、自動駐車等實用配置，這些配置在一定程度上簡化了駕駛操作，讓駕駛者在停車、起步等場景下更加便捷輕松，進一步強化了操控體驗。對于1.4T車型而言，其不僅有著上述操控優(yōu)勢，還擁有多種駕駛模式，可根據(jù)不同行駛環(huán)境切換，手動擋車型五速手動變速箱檔位清晰、換擋平順、離合點清晰，渦輪增壓器低速介入，提速表現(xiàn)好，高速行駛時發(fā)動機轉(zhuǎn)速不高，降噪節(jié)油，座艙靜謐性也接近中高檔車水平。

總的來說，上海大眾朗逸在操控性能的各個方面都有著出色的表現(xiàn)。從精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向、平順的動力到可靠的剎車，再到扎實的底盤和實用的配置，它在滿足日常駕駛舒適性的同時，也能為駕駛者帶來一定的駕駛樂趣，無論是新手司機還是經(jīng)驗豐富的老司機，都能輕松上手并享受駕駛朗逸的過程 。