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新款海鷗智駕版的智能駕駛功能有較大可能支持后期OTA升級(jí)。比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)積累深厚，依托車云數(shù)據(jù)庫有強(qiáng)大迭代能力。海鷗智駕版硬件配置為升級(jí)奠定基礎(chǔ)，其配備前向三目慣導(dǎo)視覺感知系統(tǒng)等。并且，比亞迪秉持“智駕平權(quán)”，不同價(jià)位車型底層算法

長(zhǎng)安電車公共充電樁的充電時(shí)長(zhǎng)需綜合多方面因素計(jì)算，并無固定值。這是因?yàn)槌潆姇r(shí)長(zhǎng)受電池容量、充電樁功率、電池狀態(tài)、環(huán)境溫度等影響。一般來說，若用公式計(jì)算，充電時(shí)間（小時(shí)）= 電池容量（千瓦時(shí)）/ 實(shí)際功率（千瓦） 。但實(shí)際情況更復(fù)雜，像電池管

奧迪 Q3 的儲(chǔ)物箱在同級(jí)別車型中具備一定優(yōu)勢(shì)。它常規(guī)狀態(tài)下后備箱容積為 450L 或 460L，能滿足日常出行裝載需求，后排座椅 4/2/4 比例放倒后最大可達(dá) 1365L，裝載大件物品靈活性高。車內(nèi)也設(shè)置了不少儲(chǔ)物空間，像前排座椅下的儲(chǔ)

二手車性價(jià)比之王的維修保養(yǎng)成本高低不能一概而論，會(huì)受多種因素影響。不同品牌、車齡、車況以及里程數(shù)的二手車，其維修保養(yǎng)成本差異較大。比如車齡太老、車況差、里程數(shù)多的，成本往往較高；而車齡在3 - 5年的，性價(jià)比高且維修成本適中。此外，保險(xiǎn)費(fèi)用