問(wèn)

解放汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占有率如何?

解放汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率頗高,在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域成績(jī)斐然。在中重卡市場(chǎng),解放汽車(chē)自 2023 年以來(lái)多月份終端份額位居行業(yè)首位,2024 年 4 月國(guó)內(nèi)份額達(dá) 26.1% 。牽引車(chē)、載貨車(chē)、燃?xì)廛?chē)等細(xì)分板塊也常居第一。在天然氣重卡市場(chǎng),1 - 10 月累計(jì)銷(xiāo)量超 43000 輛,占有率達(dá) 35%。如此表現(xiàn),足以證明解放汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)深受認(rèn)可,穩(wěn)占重要地位 。

具體來(lái)看,2023年全年我國(guó)重卡市場(chǎng)累計(jì)銷(xiāo)售91萬(wàn)輛,一汽解放2023年合計(jì)生產(chǎn)銷(xiāo)售為24.17萬(wàn)輛,終端份額達(dá)26.6%,行業(yè)份額達(dá)20.5%。在這一年,一汽解放實(shí)現(xiàn)中重卡國(guó)內(nèi)份額21.6%、終端份額26.3%、NG份額34.2%,占據(jù)行業(yè)、終端雙第一的領(lǐng)航地位。這一系列的數(shù)據(jù),猶如堅(jiān)實(shí)的基石,奠定了解放汽車(chē)在重卡市場(chǎng)的穩(wěn)固地位。

進(jìn)入2024年,解放汽車(chē)的市場(chǎng)表現(xiàn)依舊強(qiáng)勁。1月份,一汽解放國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)終端份額23.4%,牽引車(chē)市場(chǎng)終端份額24.6%,載貨車(chē)市場(chǎng)終端份額29.9%,NG車(chē)市場(chǎng)終端份額32.6%,均排名行業(yè)第一;新能源整體批發(fā)銷(xiāo)量更是實(shí)現(xiàn)飛躍,中重卡2927輛,同比增長(zhǎng)381.4%,創(chuàng)歷史新高。到了4月,一汽解放在中重卡市場(chǎng)的國(guó)內(nèi)份額達(dá)到了26.1%,牽引車(chē)市場(chǎng)份額為29.5%,載貨車(chē)市場(chǎng)份額為29.6%,燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)份額為32.9%,各細(xì)分領(lǐng)域均位居行業(yè)第一。5月,一汽解放中重卡銷(xiāo)量達(dá)到1.07萬(wàn)輛,終端份額為25.6%,牽引車(chē)市場(chǎng)份額為28.3%,載貨車(chē)市場(chǎng)份額為29.1%,NG車(chē)終端份額為30.9% ,繼續(xù)在行業(yè)中領(lǐng)跑。9月,國(guó)內(nèi)中重卡市場(chǎng)終端份額24.3%,牽引車(chē)市場(chǎng)份額23.7%,載貨車(chē)市場(chǎng)份額31.4%,燃?xì)廛?chē)市場(chǎng)份額28.8%,依舊穩(wěn)坐細(xì)分市場(chǎng)頭把交椅。從區(qū)域市場(chǎng)來(lái)看,在晉蒙、河北、山東等9個(gè)地區(qū)終端份額領(lǐng)先,展現(xiàn)出強(qiáng)大的市場(chǎng)輻射力。

在不同類(lèi)型車(chē)輛方面,重卡領(lǐng)域,2023年前10月累計(jì)銷(xiāo)售重卡15.1萬(wàn)輛,市場(chǎng)占有率為20.1%;中卡方面,前10月累計(jì)銷(xiāo)售24416輛,同比增長(zhǎng)35.22%,奪得第一;輕卡方面,1 - 10月份,累計(jì)銷(xiāo)售輕卡35885輛,同比增長(zhǎng)16.32% 。解放汽車(chē)全面覆蓋,在各個(gè)細(xì)分類(lèi)型中都有著出色的市場(chǎng)表現(xiàn)。

綜上所述,解放汽車(chē)憑借在不同時(shí)間維度、多種細(xì)分市場(chǎng)以及各類(lèi)車(chē)型領(lǐng)域的卓越表現(xiàn),充分展示了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和深厚的市場(chǎng)根基。在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的版圖中,解放汽車(chē)無(wú)疑占據(jù)著舉足輕重的地位,并且以持續(xù)的創(chuàng)新和進(jìn)取精神,不斷鞏固和擴(kuò)大自身的市場(chǎng)占有率,為國(guó)內(nèi)汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)著重要力量。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
探岳
探岳
19.89-25.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

電動(dòng)叉車(chē)的電池使用壽命一般在 2 到 7 年左右。這是因?yàn)殡妱?dòng)叉車(chē)電池有多種類(lèi)型,且受諸多因素影響。比如鉛酸電瓶通常能用 3 - 5 年,鋰電瓶在 2 - 3 年;國(guó)產(chǎn)叉車(chē)蓄電池組正常使用年限在 4 - 6 年,進(jìn)口的 5 - 7 年。同時(shí)
車(chē)的油耗與發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)聯(lián)系緊密,先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)能讓燃油更充分燃燒,提高能量轉(zhuǎn)化效率,從而降低油耗。比如缸內(nèi)直噴技術(shù)大幅提升了燃油燃燒效率;高熱轉(zhuǎn)換率的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)耗低,能將汽油更有效地轉(zhuǎn)化為動(dòng)力輸出。此外,不同進(jìn)氣方式也影響著油耗,渦輪增壓發(fā)動(dòng)
2022 奧迪 Q3 內(nèi)飾舒適性良好。其內(nèi)飾用料十分講究,座椅采用翻毛皮材質(zhì),帶來(lái)不錯(cuò)的舒適度。延續(xù)品牌高品質(zhì)虛擬座艙設(shè)計(jì),做工用料在同價(jià)位車(chē)型中處于領(lǐng)先。RS 套件速燃型配備獨(dú)特座椅面料與運(yùn)動(dòng)座椅,帶來(lái)舒適支撐。除入門(mén)版,多標(biāo)配 12.3
車(chē)牌年審流程包含多個(gè)環(huán)節(jié)。先是準(zhǔn)備行駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)保單等材料,提前處理違章;再前往車(chē)管所或檢測(cè)站,填寫(xiě)相關(guān)表格并繳費(fèi);接著進(jìn)行外觀(guān)檢查,如核對(duì)車(chē)架號(hào)、檢查外觀(guān)等,之后上線(xiàn)檢測(cè)尾氣、制動(dòng)等項(xiàng)目;最后將檢測(cè)結(jié)果等材料遞交指定窗口審核,合格后繳納檢
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家