長(zhǎng)安奔奔汽車的動(dòng)力性能怎么樣?

長(zhǎng)安奔奔汽車的動(dòng)力性能對(duì)于其定位而言表現(xiàn)不錯(cuò),能夠滿足日常使用需求。燃油版車型搭載1.3升和1.4升發(fā)動(dòng)機(jī),1.3升發(fā)動(dòng)機(jī)基于鈴木雨燕技術(shù)改進(jìn),有14項(xiàng)專利,1.4升發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種先進(jìn)技術(shù)。與之匹配的變速箱讓駕駛更順暢。而純電版奔奔E-Star國(guó)民版多彩款,前置永磁同步電機(jī),參數(shù)也能滿足城市通勤等需求。作為代步車,奔奔的動(dòng)力是合格且實(shí)用的。

長(zhǎng)安奔奔汽車的動(dòng)力性能怎么樣?

先來說說燃油版車型搭載的1.3升發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為JL474Q2,全鋁質(zhì)的材質(zhì)是一大亮點(diǎn)。全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)具有散熱快的優(yōu)勢(shì),能讓發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都保持較為穩(wěn)定的工作溫度,從而保障其性能的穩(wěn)定發(fā)揮。而且,它的摩擦系數(shù)小,這意味著發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中受到的阻力更小,能量損失也隨之減少,有助于提升燃油經(jīng)濟(jì)性。雙頂置凸輪軸、4沖程直列4缸結(jié)構(gòu)以及電子傳輸多點(diǎn)噴射技術(shù)的應(yīng)用,更是讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)如虎添翼。在3500 - 4500轉(zhuǎn)時(shí)扭矩可達(dá)110Nm,6000轉(zhuǎn)時(shí)最大功率能達(dá)到63kw,這樣的動(dòng)力數(shù)據(jù)在整備質(zhì)量約1噸重的車上,能帶來較為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,無論是在城市道路的起步,還是中低速的超車,都能應(yīng)對(duì)自如。

再看看1.4升發(fā)動(dòng)機(jī),它輸出101馬力,最大扭矩135牛米,在4000至4500轉(zhuǎn)/分鐘就能達(dá)到最大扭矩。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了vvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋缸體,不僅效率高,能夠更充分地燃燒燃油,釋放出更多的能量,還具備重量輕的特點(diǎn),有助于減輕整車的重量,進(jìn)一步提升車輛的動(dòng)力性能和操控性。

與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的5速手動(dòng)和5速amt機(jī)械自動(dòng)變速箱也為駕駛體驗(yàn)增色不少。其中,amt變速箱增加了自動(dòng)換擋智能控制功能,它能根據(jù)車輛的行駛狀態(tài)和駕駛員的操作習(xí)慣,自動(dòng)選擇合適的擋位,使換擋過程更加平順,減少了換擋沖擊,讓駕駛變得更加輕松順暢。同時(shí),離合器的協(xié)同工作也進(jìn)一步保證了駕駛的平順性,讓駕乘人員在行駛過程中感受到舒適與穩(wěn)定。

而奔奔E-Star國(guó)民版多彩款作為純電版車型,采用的前置永磁同步電機(jī)賬面參數(shù)為最大馬力75匹,最大扭矩170?!っ祝琋EDC工況續(xù)航301km。這樣的動(dòng)力參數(shù)對(duì)于城市通勤來說完全足夠,在城市擁堵的路況下,電機(jī)瞬間輸出最大扭矩的特性,讓車輛在起步和跟車時(shí)都能輕松應(yīng)對(duì),穿梭自如。而且續(xù)航里程也能滿足日常出行以及一些短距離的周邊游需求。

總的來說,長(zhǎng)安奔奔汽車無論是燃油版還是純電版,在動(dòng)力性能方面都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。燃油版車型發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn),變速箱配合默契,能帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn);純電版車型動(dòng)力響應(yīng)迅速,續(xù)航也能滿足一定的出行需求。它的動(dòng)力性能充分考慮到了作為一款日常代步車的使用場(chǎng)景和需求,是一款動(dòng)力實(shí)用且可靠的車型 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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