小鵬汽車 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些獨(dú)特之處？

小鵬汽車 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)有不少獨(dú)特之處。

首先，基礎(chǔ)硬件方面，車外有 4 個(gè)單目攝像頭、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、1 個(gè)中長(zhǎng)距毫米波雷達(dá)和 2 個(gè)短距毫米波雷達(dá)。這些硬件為其智能駕駛輔助功能提供了基礎(chǔ)，在基礎(chǔ)硬件這一項(xiàng)得分 9 分。

在駕駛輔助方面，變道盲區(qū)輔助功能通過后視鏡黃色警示燈警示，無(wú)主動(dòng)避險(xiǎn)。車道偏離預(yù)警在車速大于或等于 60km/h 激活，主駕安全帶會(huì)自動(dòng)拉緊提醒，儀表有視覺提醒，車輛不會(huì)主動(dòng)糾正方向，且車道識(shí)別率高。車道保持在 60km/h 可激活，平穩(wěn)性不錯(cuò)，應(yīng)對(duì)彎道表現(xiàn)佳，放手時(shí)長(zhǎng)約 21 秒。ACC 自適應(yīng)巡航全速域可激活，加減速動(dòng)作不算特別平順，高速應(yīng)對(duì)加塞反應(yīng)及時(shí)，TJA 擁堵輔助功能好用，等待時(shí)間可達(dá) 90 秒。此板塊最終得分 35 分。

主動(dòng)剎車方面，運(yùn)動(dòng)假人項(xiàng)目，30km/h 和 40km/h 能成功剎停，50km/h 幾乎無(wú)制動(dòng)效果。鬼探頭項(xiàng)目，30km/h 能成功剎停，40km/h 測(cè)試未成功。運(yùn)動(dòng)車輛項(xiàng)目，40km/h 能成功剎停，50km/h 能剎停但輕輕撞上。靜止紙箱墻項(xiàng)目，30km/h 能剎停，40km/h 無(wú)減速效果。此板塊最終得分 46 分。

泊車輔助方面，倒車碰撞預(yù)警未能識(shí)別和給出預(yù)警，側(cè)方位自動(dòng)泊車未能成功泊入，但能識(shí)別多個(gè)車位供駕駛員選擇，最終得分 10.5 分。

自動(dòng)駕駛方面，小鵬 G3 屬于 L2 級(jí)別水平，未具備更高階自動(dòng)駕駛功能。

總的來說，小鵬 G3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在日常駕駛輔助和主動(dòng)安全性能方面有出色之處。